Bir arabada benzin kokusu kurtulmak için nasıl

Araçta, özellikle yakıt sisteminin bir arızasıyla ilgili çeşitli nedenlerden dolayı bir benzin kokusu vardır. Sert bir kokuyu gidermek için yakıt sızıntısını önlemek gerekir. Bu, özellikle bir arıza yangına neden olabileceği için önemlidir.

ins.

Makinenin yakıt sisteminin tüm elemanları gövdenin uzunluğu boyunca yerleştirilmiştir - bu güvenlik için özel olarak tasarlanmıştır. Patlama riskini azaltmak için, gaz deposu aracın arkasındaki motordan uzağa yerleştirilir.

Tabii ki, benzer bir yakıt sisteminin dezavantajları da vardır: gaz boru hattı çok uzundur ve birçok bağlantı ve kablolama kullanır. Çoğu zaman, bir yakıt sızıntısı tam olarak depolandığı yerde meydana gelir - yani bir gaz tankından veya üzerinde veya yakınında bulunan başka bir elementten. Böyle tehlikeli sızıntıları nasıl gidereceğinizi bilmeniz gerekir.

Arabadaki kokunun ana nedenleri:

• tank

Yakıtın ana kısmı depoya yerleştirildiği için, arama ondan başlatılmalıdır. Belki de sadece sildi veya paslandı.

Depo 100 litre kadar yakıt alabilmektedir, bu yüzden dolu olduğunda kütle çok büyük olabilmektedir, bunun sonucunda da yuvalara büyük bir yük etki etmektedir. Çoğu zaman, tank gövdeden askıya alınır ve süspansiyon tankın dibinde eşit şekilde atlanan kavisli demir şeritlere benzer.

Bu bantlar gövdeye yüksek dayanımlı cıvatalarla çekilir ve ideal olarak, tank hareket etmemelidir, ancak sürüş sırasında, büyük titreşim nedeniyle, genellikle makinenin gövdesine sürtünür. VAZ2110 tasarımcıları bunu düşündüler, bu nedenle tank ile araç gövdesi arasına özel kauçuk contalar yerleştirdiler, ancak yoğun ve aşırı sürüşte bu contalar yavaşça yıprandı ve bu nedenle tank biraz hareket etmeye başladı ve bu da tankın silinmesine neden oldu.

konsey
Güvenliğinize bağlı olarak, yakıt ekipmanı ve gaz borusunun tüm elemanlarını periyodik olarak kontrol edin.

Düşük kaliteli metal veya yakıt nedeniyle başka bir tank paslanabilir. Bu daha çok eski otomobillerde olur ve restorasyona tabi değildir. Aracınızdaki depo aşınmış veya paslanmışsa, derhal değiştirilmesi ve önlenmesi için - depo montajlarının sıkılığını daha sık izlemek gerekir.

• Tankın boyun

Bu ikinci zayıf nokta. Boyun, özel bir conta ve cıvataların yanı sıra kaynakla da tanka tutturulur. İkinci yöntem daha az güvenilirdir, çünkü kaynaklar genellikle tahrip olur - boyler, tank farklı yönlerde güçlü bir şekilde sallandığında bile daha uzun süre dayanır.

Bu nedenle, VAZ kabinde benzin kokusu olduğunda depodaki kaynaklar ilk önce kontrol edilmelidir.

• Boyun kapağı

Boyuna sıkıca oturmalı, altından gaz sızmamalıdır, bu yüzden contanın durumunu izleyin.

Kapak ayrıca içinden buharın boşaltıldığı özel bir valfe sahiptirs depoda artan basınçla benzin (yaz aylarında). Ancak contanın aşınması nedeniyle buharlar serbestçe atmosfere girecektir. Temel olarak, modern otomobillerde, tankın boynu otomobilin gövdesine yerleştirilir ve kapağı ve yukarıdan kapatılır - bunun sonucu olarak, rögar kapağı tarafından contalar giyildiğinde, buharlar sokağa değil yolcu bölmesine girer.

Depo kapağının altındaki conta normal durumdaysa, daha fazla sızıntı aramaya devam edin. Conta kurumuşsa veya çatlamışsa, kapağı değiştirmek gerekir.

• Yakıt pompası kapağı

Tankta oldukça savunmasız başka bir nokta var - bu, tankta bulunan gaz pompasının takılı olduğu kapaktır, VAZ2114 gibi modern araçlar için geçerlidir.

Yakıt pompası kapağı depoya cıvatalarla tutturulmuştur. Kapağın altında yapının zayıf noktası olan kauçuk bir conta da vardır. Bu conta, kauçuğu hızla tahrip eden benzinden etkilenir.

konsey
Deneyimli araç sahipleri VAZ 2109, kabinde benzin kokusu varsa, her şeyden önce, arka koltukların altındaki alandan başlayarak ve karbüratöre ulaşan gaz borusunda sızıntı olup olmadığını kontrol etmenizi önerir. Ancak, araç gazdan değil, egzoz gazından kokuyorsa, lambaların ve arka kapıların contalarına özel dikkat gösterilmelidir.

Gaz pompası kırılırsa ve kapak düzensiz bir şekilde çıkarılıp yerleştirilirse, conta kırılabilir veya sıkıca oturmayabilir. Bu durumda, bağlantının gerekli sıkılığını yaratmaz, bu nedenle yakıt sızıntısı meydana gelir. Yıpranmış veya aşınmış bir conta değiştirilmelidir. Kapağın düz olduğundan emin olmanız gerekir.

Bir gaz tankından benzinin egzoz sistemi için vana. Çoğu zaman, benzin buharını gaz tankından tahliye etmek için benzin pompasının kapağına özel bir valf yerleştirilir. Üzerine hortumun takıldığı valf üzerinde bir valf bulunur - bunun sonucunda benzin buharı adsorbe haznesine girer. Aracın çalışması sırasında, bu oldukça kırılgan olan boru kırılabilir ve bir sızıntıya neden olabilir ve sonuç olarak, aracın içinde hoş olmayan bir yakıt kokusu olacaktır. Bundan kurtulmak için vanayı değiştirmeniz gerekecektir. Bu tür bir arıza, VAZ2107 modeli de dahil olmak üzere enjeksiyon araçlarının karakteristik özelliğidir.

• Yakıt hattı (kelepçeler, branşman boruları)

Esnek yerlerdeki yakıt hattında, zorlu yollarda sürüş sırasında yıpranabilen esnek hortumlar kullanırlar ve ayrıca bağlantı noktalarındaki kelepçeleri gevşetebilirler. Bu nedenle, gaz bunların arasından ayrılmaya başlayacak ve bu da yakıt buharının kabine girmesine neden olacaktır. Bu da arabadaki yakıt kokusunun en yaygın sebebi.

• karbüratör

Yanlış karbüratör ayarının bir sonucu olarak, yakıt taşar ve kaputun altındaki benzin buharı aracın içine girer. Bu enjeksiyon makineleri için geçerli değildir.

• Yakıt filtresi

Uzun süreli kullanımlarda, filtre kirlenerek tıkanabilir, bunun sonucunda gaz hattındaki basınç artar ve örneğin kelepçeler gibi kaçaklara neden olur. Bunun olmasını önlemek için, yakıt filtresini zaman içinde değiştirmeniz gerekir.

Yakıt sisteminin tüm açıklarını bilerek, kabin üzerinde basit bir inceleme yaparak kabindeki yakıt kokusunun nedenlerini hızla ortadan kaldırabilirsiniz.

konsey
Soba açıldıktan sonra (kışın) benzin kokusu belirirse, sızıntı kaputun altında bir yerde meydana gelir.

Arabada benzin kokusu nasıl ortadan kaldırılır?

Benzin buharları kabindeki birçok nedenden dolayı ortaya çıkabilir, ancak bu sorunu çözmenin birkaç etkili yolu vardır. Aşağıda bu zor problemden kurtulmanın en yaygın yolları vardır.

1. Ayrışma. Bu eleme yöntemi en etkili olanıdır, benzinin buharını hızla dağıtmanızı sağlar. Kabindeki koku yaz aylarında ortaya çıktıysa, taslak oluşturmak için tüm kapıları ve bagajı açmanız gerekir. Bu işlemi hızlandırmak için bir fan kullanabilirsiniz. Kışın benzin kokusu varsa, içini havalandırmak için ocağı tam güçte açın ve arka ve ön kapıları birer birer açın. Değiştirilmesi gerektiğinden tankla ilgili bir sorun olursa, ayrışma işe yaramayacaktır.
2. Benzin buharının adsorpsiyonu. Kokuyu ortadan kaldırmak için, kostik soda, aktif karbon, silis jeli ve doğal kahve kullanabilirsiniz. Bu ürünlerden biri benzin lekesi üzerine serpilir. Üç gün sonra, ürün çıkarılabilir, ancak emiciyi çıkarmadan önce, kalan benzini yıkamak için bir bez ve deterjan hazırlamanız gerekir. Koltuklar ve gösterge paneli nemli bir bezle silinmelidir. İlk kez yakıt kokusundan kurtulmazsanız, işlemi tekrarlamanız gerekir.
3. Araba döşemesinin yıkanması. Kabindeki yakıt kokusunu bağımsız olarak ortadan kaldırmak istiyorsanız, yıkama suyuna limon suyu ve bir sıra normal kabartma tozu eklemeniz gerekir. Ancak, bu yöntem oldukça zahmetlidir ve kokunun giderileceğini garanti etmez.
4. Oto yıkama Birçok araç sahibi her zaman boş vakti olmadığı için problemi bir araba yıkama ve kuru temizleme yardımı ile çözer. Uzmanlar, kabin içindeki benzin kokusunu tamamen ortadan kaldırmak ve ayrıca benzin lekelerini temizlemek için özel araçlar seçiyorlar. Ayrıca iç ozonlama yapabilirler. Eğer koku kaybolmazsa 20-30 dakika sürecek, ozonlama tekrarlanabilir.

Önemli
Benzin kokusunu yolcu kabininden çıkarmaya çalışmadan önce nedenini ortadan kaldırmanız ve bunun için - yakıt sisteminin bozulmasını veya kapıların, farların ve aracın diğer bölümlerindeki contaların arızasını ortadan kaldırmanız gerekir.

purityis.decorexpro.com/tr/, benzin lekelerinin içini temizlemek için yüksek kaliteli deterjanların kullanılmasını ve zor durumlarda araba yıkama alanındaki uzmanlarla temas kurmanızı önerir.