Kapı kilidinin yağlanması: ev ve araba için talimatlar

Herhangi bir kilit mekanik bir sistemdir. Her gün ağır yükler yaşıyor: sürtünme, aşınma ve kuvvet. Önleme olmadan, kilit kapamaya, daha da kötüleşmeye başlar. Toz ile tıkanır, paslanır ve yıpranır. Bu nedenle, yılda en az bir kez, hem otomobilin hem de evin kapı kilitlerini, garajı vb. Yağlamanız gerekir. Toz veya sprey şeklinde özel kuru yağlayıcı kullanmak en iyisidir.

Araba kilidi

Otomobilin kapanış cihazları hava durumu vagonlarının tüm sıkıntılarını yaşıyor: duşlardan kış donlarına. Deneyimli sürücülere en az sezonda bir kez düzenli olarak kilit bakımı yapmaları önerilir ve sonbaharda kışa hazırlık yapılması zorunludur. Bu, sistemi soğuk havalarda koruyacaktır ve kapılarla savaşmanıza gerek kalmayacaktır. Aynı amaçla, gövde ve menteşeler üzerindeki kilidi yağlayın.

Araba kapıları için uygun olan nedir

Yağ alırken, özellikleri dikkatlice incelemelisiniz. Ana parametre soğuk direncidir. Malzeme sıfırın altındaki sıcaklıklara dayanmalıdır. Ayrıca, aşınma direnci ve buharlaşma oranının bir göstergesi önemlidir.

Kilitleri ve menteşeleri yağlamak için kapıların sökülmesi gerekli değildir (iç hasar yoksa veya yapı kirlenmemişse). Çoğu otomotiv ve ev mağazasında, özel kaplarda yağlayıcılar var: uzun ince bir hortum ile donatılmış, nozullu bir silindir.

Sürücüler, olağan markaları yavaş yavaş değiştiren WD-40, Litol, modern silikon tipleri gibi yağlayıcıları çok takdir ediyorlar.

Yağlama Prosedürü:

1. Arabanın kapısını aç.
2. Bir bez ile eski gresi kilitten çıkarın (kilitleme mekanizması altta bulunur).
3. Kilitleme braketinin çapına uygun bir tornavida alın.
4. Yivin içine yerleştirin ve kilidi açarak kendiniz açın.
5. Görünen kalan yağı çıkarın.
6. WD-40 alanını temizleyin, çizgileri temiz bir bezle çıkarın.
7. Üstüne silikon yağı sürün, fazlalığı silin - ayrıca silin.
8. Tornavidayı oluktan çıkarın ve kapının önündeki kilit kolunu yukarı kaldırın.
9. Kapıyı birkaç kez kapatın ve açın, böylece gres mekanizmaya göre dağılır.

Bazı durumlarda, parçaları sökmeniz ve kilitleri ve menteşeleri içeriden temizlemeniz gerekir. Bu prosedürü araç servisine vermek daha iyidir. Ne yazık ki, cıvata yağlama, silindir tipi bir kilitle yapılabilecek tek şeydir, yani bunlar tüm araçlara monte edilir.

Donma ve sıkışmanın önlenmesi

Silindir kilitleme sistemlerinin en kaprisli ve kirlenmeye karşı duyarlı olduğu anlaşılmalıdır. Koruyucu çamur kapakları ve vizörler toza karşı yeterince koruma sağlar. Bu nedenle, yağlayıcıyı her 3 ayda bir değiştirmeniz önerilir.

İkinci özellik nemdir. Kaleye yağışlı, eriyen karlı ve yoğuşma şeklinde havadan geliyor. Larvaların içini bu felaketten korumak mümkün değildir, ancak en azından kapının cıvatasını ve menteşelerini yağlamak için erişilebilir.

Son olarak, araba kilitlerinin çalışmasını etkileyen üçüncü faktör, yapıldıkları malzemedir. Yaygın sorunlardan biri batarya kilidini açma anahtarlıkta bitmiş olmasıdır ve sürücünün kapı anahtarı çalışmıyor. Bu, uzun süre kullanılmadığı için kalenin oksitlendiği ve “sıkışıp kaldığı” anlamına gelir. Büyük olasılıkla, değiştirilmesi gerekecek. Bu nedenle, en önemli koruyucu önlemlerden biri periyodik olarak kullanmaktır.

Garaj kilidi

Bugün, garajlar daha az sıklıkla kol kilitleriyle kapatılıyor, ancak hala monte edilmiş pim modelleri var. Başarısız olanların hepsinin yağışa karşı korunması gerekir.Gömme suvaldovy için en iyi kaynaklı, bir kutu sağlamanız gerekir. Garaj kapısı genellikle tek katmanlı ve kalenin gövdesi açık olduğu için. Menteşeli genellikle vizörle kapanır.

Her iki tip de düzenli olarak kullanılmalı ve en az sezonda bir kez yağlanmalıdır. Kuru seçenekler ideal, aynı zamanda silikon, WD-40 onurlu davranıyor. Gresin neme, aşırı sıcaklıklara, sıcak ve soğuk havaya dayanması ve ayrıca yavaşça buharlaşması önemlidir - o zaman kilit sıkışmaz ve kapıları daima güvenli bir şekilde kilitler.

Ev kaleleri

Evlerde ve iç mekanlarda genellikle farklı tipte kilitleme cihazları bulunur. Dairelerin demir giriş kapısına genellikle bir seviye kilidi yerleştirilmiştir. Mekanizması bir mahfaza ile kapatılır ve birkaç pim ile kapatma yapılır. Cihaz oldukça karmaşık ve halk ilaçları kullanılması önerilmez. Uzmanlar, kapının dış olması ve sokağa dönük olması durumunda kuru grafit yağlayıcı veya Litol'ün optimal olduğunu düşünmektedir.

Kol kilidinin yağlanması:

1. Kapıyı açın ve gövde mekanizmasını sınırına kadar itin.
2. Pimleri kuru yağ ile kaplayın.
3. Kilidi birkaç kez tamamen kapatıp açın.

Odalar arasında en basit kilitler vardır - silindir kilitleri. Eğer böyle bir şey yakalanmaya başladıysa, üst çubuğunu yağlamaya değer. Grafit veya buna dayalı başka kuru yağlayıcılar da idealdir. Önleme algoritması, seviye kilidininkiyle aynıdır.

konsey
Bazı zanaatkarlar, yağlama alanını arttırmak için bir düzleştirme pedin deliğine kuru yağlayıcıyı püskürtmeyi önerirler. Bu hiçbir şekilde silindirle yapılamaz: iç mekanizma çok hassas ve küçüktür ve arızalanır.

Yağın yardımı olmadıysa

Büyük olasılıkla, önleme yapılmadıysa ve mekanizma birkaç yaşındaysa, basit bir yağlama yeterli olmaz. Kilidi sökmek ve sökmek zorundasınız. Prosedür tecrübe ve doğruluk gerektirir, aksi takdirde mekanizma devreye girmez.

Prosedür:

1. Kol kilidini çıkarın, açın.
2. Kalıntıları gidermek için fırçalayın.
3. Gerekirse, pamuklu veya gazlı bezle turunda ve pastan alkol veya başka bir çözücü ile temizleyin.
4. Kuru yağ ile yağlayın.
5. Toplayın ve değiştirin.

Silindir yapıları, büyük ve tek kullanımlıktır. Larvayı çıkarmayı deneyin, kir ve kirleri temizleyin, traversi ve dönme eksenini kurulayın, birkaç kez kaydırın. Kapıya koy ve hareketi dene. Eğer yardımı olmazsa kilidi değiştirmeniz gerekecektir.

Önleme kilitler için en önemli koşuldur. Fabrika yağı 1 yıldan fazla sürmez, daha sonra güncellenmesi gerekir. Çilingir olmadıkça kilidi sökmek iyi bir fikir değildir. Tam temizlik ve yağlama en iyi profesyonellere bırakılmıştır. Bununla birlikte, herkes, her 4 ayda bir veya en az yılda bir kez, traverslerin tabanına kayganlaştırıcı uygulayabilir ve mekanizmayı birkaç kez kapatıp açabilir.

Modern endüstri, hassas ve doğru çalışmanıza izin veren uzun ince nozüllere sahip konforlu silindirler sunar. Çoğu zaman, bu tür bir ayrılma kilidi yıllarca çalışır durumda tutmak için yeterlidir.