Paano mag-alis ng isang buo, basag o rusty na angkla ng bolt mula sa isang thread

Ang mga fastener ng anchor ay itinuturing na pinaka maaasahan at karaniwang dinisenyo para sa maraming mga taon. Halimbawa, ito ay kung paano ang mga reservoir ng tubig at kahit na ang mga bahagi ng dingding ay nakabitin sa panahon ng konstruksyon. Ngunit paano kung ang item ay kailangang ganap na matanggal? Ang pag-alis ng bolt ng angkla mula sa kongkretong dingding ay medyo simple kung ito ay magagamit at maayos na mai-install. Kung ang pag-install ay isinasagawa nang may mga error o ang bolt ay nasira sa panahon ng operasyon, kailangan mong magsumikap.

Paano alisin ang isang gumaganang angkla

Mga Panuntunan sa Pag-install:

• ang butas para sa angkla ay dapat na katumbas ng haba nito;
• ang manggas ay dapat na sumilip sa labas ng dingding upang maaari itong mapili ng mga pliers (para sa karagdagang pagbuwag);
• ang pagpukpok ng angkla sa pamamagitan ng pag-akit ng nut, bolt, hook ay lubos na hindi inirerekomenda - mas mahusay na maglagay ng isang kahoy na bloke, atbp. shock absorber upang hindi makapinsala sa thread;
• Upang hindi masira ang slot ng bolt, kailangan mong gumamit ng isang de-kalidad at malinaw na angkop na distornilyador, pati na rin ang average na bilis ng distornilyador.

Mahalaga
Kapag inilagay sa kalye o sa isang damp room, ang mga fastener ng angkla ay nangangailangan ng proteksyon ng kaagnasan.

Pag-aalis ng isang gumaganang nut anchor:

1. Alisin ang nut.
2. Sa pamamagitan ng gasket, pindutin ang bolt gamit ang isang martilyo upang ang elemento ng pagsabog ay lumabas sa manggas.
3. Itulak ang stud nang malalim sa dingding, upang malaya ang maliit na gilid ng kartutso.
4. Kunin ang manggas gamit ang isang angkop na tool at hilahin ito.

Pag-alis ng isang gumaganang frame ng gumaganang:

1. Alisin ang ganap na tornilyo ng anchor.
2. Pumili at hilahin ang manggas.
3. Ipasok ang isang tornilyo sa butas sa dingding upang kumonekta ito sa naaalis na bahagi ng pag-angkla.
4. I-screw ang tornilyo sa pagsabog na elemento.
5. Palawakin ang buong istraktura.

Tip
Hindi kinakailangang tanggalin ang mga manggas ng angkla mula sa mga dingding: maaari silang itaboy nang mas malalim upang hindi sila mag-protrude lampas sa pader at sakop ng isang plastik o kahoy na manggas o semento.

Pag-aalis sa mahirap na mga kaso

Sa iba't ibang mga error sa pag-install, ang mga jam ng angkla, at hindi posible na alisin o itulak ang bolt.

Ang manggas ay ganap na hinihimok sa dingding

Ito ang pinakakaraniwang kaso. Kung kailangan mong alisin ang angkla sa kongkreto na pader, kadalasan ay pinag-uusapan natin ang isang silid. Ang pinakamagandang recipe ay ang basagin ang plaster sa paligid upang mahuli ng mga pliers ang gilid ng manggas.

Kung kailangan mong alisin ang angkla nang hindi nakakasira sa katabing ibabaw (una sa lahat, tile o plastic window slope):

1. Alisin ang nut, itumba ang bolt o paluwagin ito (para sa istraktura ng frame).
2. Mag-screw ng isang manipis na self-tapping screw sa pagitan ng bolt at ang manggas upang ito ay natigil.
3. Maglagay ng isang bagay upang magpahinga (halimbawa, isang martilyo).
4. Dakutin ang parehong mga stud at hilahin ang istraktura.

Kung ang unang pagpipilian ay hindi tumulong:

1. Alisin ang nut at patalsikin ang stud o alisin ang bolt.
2. Gumamit ng isang manipis na kuko o self-tapping screw bilang isang kalso upang mapunit at baluktot ang gilid ng manggas.
3. Kunin ang kartutso sa pamamagitan ng baluktot na gilid (ito ay maginhawa upang unang hilahin na may makitid o bilog na mga plier, kapag ang gilid ay inilabas nang sapat - kunin ang mga plier) at hilahin ito.
4. Para sa angkla ng frame - ipasok sa kongkreto na daanan at higpitan ang bolt sa spacer at alisin ang lahat nang magkasama.

Nakasakay sa anchor

Ang isang bahagyang na-rust na bolta ng angkla ay maaaring maayos na may isang rust converter para sa mga kotse, machine grasa o WD-40 flush.

Pamamaraan

1. Alisin ang tuktok na layer ng dumi at, kung posible, kalawang.
2. Upang maproseso ang isang ulo, isang nut, kung maaari, upang mag-spray ng malalim sa converter.
3. Upang mapaglabanan ang oras na tinukoy sa mga tagubilin para sa tool.
4. Ulitin ang pamamaraan kung kinakailangan.
5. Subukang maingat na i-unscrew ang bolt.

Tip
Sa mga forum, ipinapanukala nilang gamutin ang mga bahagi na na-oxidized na may kerosene o VD-40 at umalis sa kalahating araw, upang gumana ang tool.

Ang slot sa bolt ay napunit

Ang mga puwang ng punit ay isang bihirang kaso sa mga fastener ng angkla. Gayunpaman, kung nangyari ito, hindi kinakailangan ang pag-disassembling sa dingding. Subukang mag-drill ng ulo o isang core kung walang ulo upang alisin ang isang bolt mula sa isang thread. Ang "extractor" para sa mga turnilyo at turnilyo ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho sa ito. Ito ay isang murang aparato, mga attachment na angkop para sa parehong isang distornilyador at isang drill. Maaari mo itong bilhin sa AliExpress para sa kaunting pera.

Paano kumilos bilang isang extractor:

1. Itulak at ayusin ang kaunti gamit ang isang drill (hubog na krus) pababa.
2. Mag-drill ng butas sa ulunan o ulo ng bolt.
3. Lumiko ang extractor gamit ang isang dulo ng hugis ng wedge sa ilalim at i-screw ito sa hairpin.
4. I-on ang baligtad at bitawan ang sirang bolt gamit ang extractor.

Sa tamang pag-install at pagpapatakbo, ang mga bolts ng angkla ay tinanggal nang may pagsisikap, ngunit medyo simple. Sa mga bihirang kaso, kung imposibleng mai-hook ang manggas (halimbawa, masamang bakal, masira ang gilid) o ang mga fastener ay "natigil" nang mahigpit, ang tanging paraan ay ang pagputol ng ulo o i-cut ang angkla sa isang gabas na Bulgari. Kung ang angkla ay may hawak na Suweko na sulok o iba pang bigat sa dingding, marahil ang pinakamagandang opsyon ay ang himukin ang isang hairpin at takpan ang lahat ng bagay sa isang kahoy na bobbin o semento at ilagay lamang ang pagtatapos ng plaster.