Maaari ba akong mag-ayos ng isang kutson sa tagsibol sa bahay?

Sa kabila ng ilang mga paghihirap, ang pagkumpuni ng mga kutson sa tagsibol ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Ang dami at oras ng trabaho ay nakasalalay sa uri ng madepektong paggawa, ang uri ng kutson mismo, at din sa kasanayan ng gumagamit. Ang mapagkukunan na purityis.decorexpro.com/tl/ ay nakolekta ng kapaki-pakinabang at may-katuturang impormasyon sa kung paano maayos na isagawa ang pag-aayos at makamit ang isang de-kalidad na resulta.

Mga uri ng mga pagkakamali

Mayroong dalawang uri ng mga kutson ng tagsibol: na may isang independiyenteng yunit ng tagsibol at may patuloy na paghabi ng mga bukal. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga modernong orthopedic na kutson ay nilagyan ng magkahiwalay na mga bloke ng tagsibol, ang patuloy na paghabi ay matatagpuan sa mga matandang estilo ng mga kutson.

Sa panahon ng pag-aayos, ang gumagamit ay maaaring makatagpo ng iba't ibang mga pagkasira:

• ang pangangailangan upang palitan ang panlabas na tapiserya o materyal ng sealing;
• pag-disconnect sa tagsibol mula sa base;
• pagpapapangit ng bloke ng tagsibol;
• bitak sa frame ng kutson.

Para sa trabaho, kinakailangan ang isang bilang ng mga tool:

• martilyo at pliers;
• mga kuko (ordinaryong 50-60 mm at kasangkapan);
• clamp;
• stationery kutsilyo o gunting;
• karayom ​​at malakas na thread (mas mabuti ordinaryong makapal o sutla);
• sealing material - gawa ng tao winterizer o foam goma;
• malakas na kurdon (inirerekumenda kapal 5 mm);
• manu-manong o electric stapler, staples;
• ekstrang bukal.

Hakbang 1. Pag-alis at Paglilinis ng Upholstery

Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-aayos ng kutson sa kalye o sa garahe, ngunit kung hindi ito posible, pinahihintulutan itong gawin ito sa bahay. Ang buong istraktura ay dapat ilagay sa isang patag na pahalang na ibabaw o maraming mga dumi ng tao upang ang istraktura ay maaaring lapitan mula sa magkabilang panig.

Sa karamihan ng mga kaso, ang tuktok na pandekorasyon na takip ay sarado na may isang siper sa paligid ng buong perimeter, madaling alisin at alisin ang mismong istraktura. Kung ang panlabas na materyal ay stitched, dapat itong strung, at hindi kinakailangan upang i-cut ang lahat ng mga seams, sapat na upang paghiwalayin ang mga bahagi ng takip sa isang tabi. Pagkatapos maingat na alisin ang sealing at cushioning tela, na nagsasara sa mga bukal.

Mahalaga!

Sa mga modernong kutson, ang lining na tela ay nakadikit sa isang malakas na malagkit. Upang alisin ito, maingat na gupitin ang nakadikit na mga seams gamit ang isang matalim na kutsilyo.

Kung ang kutson ay ginamit nang mahabang panahon, ang isang malaking akumulasyon ng alikabok ay maaaring mabuo sa loob nito, na dapat alisin sa isang kasambahay o vacuum ng kotse. Sa yugtong ito, ang lahat ng mga detalye ng kutson ay dapat na lubusan na linisin. Kung ang materyal ng sealing at lining ay lumala, inirerekumenda na palitan ito ng bago o hugasan ito.

Yugto 2. Pagsisiyasat at pagkumpuni ng mga bloke ng tagsibol

Sa ilalim ng lining ng mga bukal ng tela ay matatagpuan, kung minsan sila ay nakabalot sa mga indibidwal na pabalat. Ang buong strapping ng mga bukal ay naayos sa mga kuko na ipinako sa frame - dapat silang baluktot o alisin. Sa yugtong ito, kailangan mong suriin ang lahat ng mga bloke, ang bawat tagsibol ay dapat na ligtas na nakakabit sa base. Kung ang anumang mga elemento ay malayang gumagalaw o ang mga pag-mount ay naubos, dapat itong mapalitan at ang mga bahagi na naayos sa mga clamp o ipinako sa mga riles.

Mayroong maraming mga pamamaraan para sa paglakip ng mga bloke ng tagsibol: sa mga riles, sa mga clamp, sa mga strap. Ito ay sapat na upang suriin kung paano naayos ang natitira.

Mahalaga!

Ang pinakamahalagang bagay ay ang maaasahang pag-fasten ng tagsibol hanggang sa base. Kung wala kang tamang mga materyales sa kamay, magagawa mo ito nang walang improvised na paraan - makapal na nylon clamp, leather belt cut, metal bracket para sa self-tapping screws.

Sa ilang mga kutson, ang mga bukal ay hinila kasama ang isang kawad - hindi mo kailangang tanggalin ang lahat ng ito, yumuko lamang ito sa mga lugar na kung saan ang mga bloke ay nalubog.Matapos mapalitan ang mga bukal, ang kawad ay baluktot sa nauna nitong posisyon.

Kung ang mga kahoy na slats ay nagiging hindi magamit, maaari rin silang mapalitan ng iyong sariling mga kamay. Bago alisin ang mga luma, dapat itong pansinin sa frame ang mga lugar ng pag-fasten ng mga strap ng pag-aayos. Pagkatapos nito, maaari mong alisin ang mga kuko at ang pag-aayos ng tape. Sa mga bagong daang riles, kailangan mong i-cut ang mga butas (mga grooves) at ilakip ang mga ito sa mga kuko sa magkabilang panig.

Stage 3. Pag-uugnay sa mga bloke ng tagsibol

Kapag ang lahat ng mga bukal ay ligtas na naayos sa frame, dapat silang itali. Napakadaling gawin.

1. Kailangan mong magmaneho ng isang kuko sa harap ng bawat hilera ng mga bukal sa antas ng frame (maaari mong makita kung paano naayos ang una sa mga bukal).
2. Ang lahat ng mga kuko ay baluktot ng mga kawit.
3. Una sa lahat, ang dalawang matinding bukal ng pahalang na hilera ay naayos.
4. Susunod, ayusin ang mga bukal nang patayo.
5. Kapag ang lahat ng mga pahaba na hilera ay nakatali, nakumpleto nila ang cross-tie, habang ang mga bukal mismo at ang paayon na kurdon ay nakatali sa isang kurdon - sisiguraduhin nito ang maaasahang pag-aayos ng buong istraktura.
6. Sa pagtatapos ng strapping, ang lahat ng mga kuko ay pinalalim sa frame sa base upang ang kurdon ay hindi lumipad.

Hakbang 4. Ang pagpapalit ng balat

Ang materyal na sumasaklaw sa lahat ng mga bukal ay tinanggal at isang bago ay inilatag. Ang mga gilid ng pambalot ay nakatiklop ng isang bandana at nakakabit sa frame gamit ang isang manu-manong stapler o maliit na mga stud sa kasangkapan.

Inirerekomenda ng mga eksperto na baguhin ang pambalot ng mga bukal, kahit na sa panlabas ay ang kasiyahan sa kondisyon nito. Kung ang pag-aayos ay isinasagawa nang mahusay, hindi mo na kailangang ibalik ang isa pang 5-10 taon sa pagpapalit ng mga bukal, at ang pag-cladding ng pabrika ay malamang na "mabuhay" sa pangalawang termino. Ang pamamaraang ito ay isinasagawa din para sa mga hangarin sa kalinisan, dahil ang tela ay sumisipsip ng lahat ng mga amoy, maaaring maglaman ng mga alikabok at dust mites. Kung ang pagpapalit ay hindi posible, ang materyal ay hugasan at ang mga patch ay ilalapat kung kinakailangan.

Ang foam o synthetic winterizer ay inilalagay sa itaas at naayos sa mga staples sa tulong ng isang stapler. Sa dulo, ang isang panlabas na pandekorasyon na materyal ay nakuha at ginawaran sa paligid ng perimeter. Kapag inilalagay ang bawat layer, i-stretch ang tela nang pantay upang ang mga wrinkles at mga sagging na lugar ay hindi mabubuo.

Nakumpleto nito ang pagkumpuni ng kutson ng tagsibol. Sa mga kasong iyon kapag ang frame mismo ay nabigo, kailangang palitan ng gumagamit ang mga bahagi nito. Upang gawin ito, ang buong istraktura ay na-disassembled, lahat ng mga fastener at bukal ay na-disconnect. Ang mga bagong elemento ng frame ay dapat mapili alinsunod sa mga katangian ng isang partikular na modelo, sa karamihan ng mga kaso na maaari mong gawin sa isang kahoy na bloke. Ito ay isang simple, ngunit sa halip masipag na trabaho, na mas mahusay na ipagkatiwala sa isang dalubhasang pagawaan.