Својим рукама подмажите шиваћу машину.

Стискање, кидање нити и остале невоље познате су свакој шиваној мајци. Проблеми у раду - нису разлог да уређај доведете у радионицу. Можда је довољно само подмазивање шиваће машине. Модели Јаноме, Галеб, Астралук, Брате, Породица и други се обрађују по сличним правилима, а детаље потражите у упутству за свој уређај.

Морате намазати машину за шивење

Рад за негу описан је на примеру машине машине Јаноме. Пошто се унутрашња структура других сорти мало разликује, ови савети и савети су погодни за све уређаје: Брате, Пфафф, Астралук, Хускварна, Прст и други

Како схватити да је машини потребна пажња и да је треба очистити:

1. Шкрипа или куца на послу.
2. Не ради са одређеном врстом нити.
3. Конац се прекида.
4. Шиве су неуједначене, машина прескаче шавове и појављују се петље.

Пре рада, упознајте се са механизмима који треба подмазивати, а обратите пажњу и на исправан избор уља.

Каквим уљем за подмазивање делова

За шиваће машине користите само специјално уље. Обично се причвршћује за алате у малом контејнеру. Супстанца је силиконска маст и карактерише је прозирност, средња вискозност и отпорност на оксидацију.

Ако у комплету нема уља, потражите га у продавници хардвера (тражите кућно универзално или специјално шивење).

Важно је
Моторно уље за аутомобиле се не препоручује: опасно је за машинске делове! Исто важи и за биљно уље. Њихове карактеристике не задовољавају захтеве.

Где подмазивати: упутства

Пре рада уклоните све нити, извадите иглу како се не би повредили. Не заборавите да искључите уређај из мреже. За подмазивање требат ће вам мали комад меке крпе (без длаке), четкица за чишћење прашине. Ако ти алати нису укључени, користите четкицу за зубе и комад памучне крпе.

Процедура

1. Уклоните плочу испод које је скривен механизам шиваће машине. Покушајте да не викате вијке, распоредите их у исправном редоследу.
2. Ослободите се прашине и остатака са нити са крпом која не оставља влакна или четком са чврстим чекињама. Морате очистити све детаље.
3. Затим подмажите све покретне металне делове. Пронађите штап који се помера док машина ради. Нанесите пар капи уља - за практичност користите малу апотекарску шприцу. Његова игла ће вам омогућити да тачно измерите мазиво. Да бисте материју равномерно распоредили по механизму, полако окрећите замашњак. На неким аутомобилима места за кап уља су назначена округлом рупом.
4. Остаје да очистите одјељак за шатлове и подмажете ваљак да би се стабилизирало кретање механизма.

Фирма purityis.decorexpro.com/sr/ препоручује мерење количине мазивног уља. Више не значи и боље. Увек уклоните вишак чистом крпом. Ако се уље сипа, онда ће се током времена помешати са прашином, влакнима тканина и нити и претворити се у тешко опрану прљавштину.

Потражите таблицу подмазивања у упутству за машину. Дизајн инструмената Подолск, Јуки, Тоиота, Јагуар, Веритас могу имати одређене карактеристике. Ако је упутство изгубљено, не брините: све што треба да буде неговано је интуитивно. За мало, позовите чаробњака.

Колико често чистити и подмазивати

Учесталост поступака зависи од тога колико се редовно машина користи. У просеку је довољно једно чишћење и подмазивање месечно. Ако је шивање ретко, тада уље траје 3-4 месеца. Стари аутомобил ће се морати чешће подмазивати.

Након подмазивања, поново саставите апарат и пришпите неколико празних шавова тако да су сви делови подједнако подмазани, а могућа цурења остају по непотребној материји. Ако вам резултат одговара, наставите са шивањем.