Одабир лепила за поправак брода од ПВЦ-а

Риболов је омиљени хоби за многе. А они који то схвате довољно озбиљно не могу без набавке чамаца. ПВЦ је материјал који се обично користи за њихову израду. То је врло јак и отпоран материјал на оштећења. Али чак ни он неће стајати у судару с комадима стакла, поклопцима лименки, камењем и палицама. Али све ове опасности вас очекују на обали и у самим резервоарима. Друга претња су мишеви који могу да гризу кроз шкољку. Али чак ни таквим штетама није крај за пвц бродове. Лепак који долази са комплетом за поправак или се купује одвојено, помоћи ће да се чамац врати у сервис.

Ремкомплект за чамац од ПВЦ-а

Како одабрати лепак?

Да бисте одабрали лепак за чамце, морате знати које врсте једињења су доступне на тржишту.

  • Једнокомпонентни лепак. Погодан је за поправак мањих и мањих оштећења. Једнокомпонентне композиције су такође подељене у две врсте. Постоје високотемпературне - нису баш погодне за поправак одмах на походу, јер је за правилно коришћење потребно загрејати оштећену површину. У те сврхе се обично користи грађевински фен за косу, а његова употреба у природи је компликована. Постоје и лепила за ниску температуру. Много је лакше користити их код куће. Али постоји значајан недостатак - под утицајем сунчеве светлости, састав се загрева, због чега се приложени фластер може огулити. Стога је такво љепило боље користити за поправак дна - оно је увијек заштићено од сунца.
  • Други поглед је двокомпонентни. Карактеристика овог састава је да се с лепаком продаје посебан учвршћивач. Захваљујући овој супстанци, смеша се брже стврдњава и сигурније фиксира фластер на површини брода. Уз то, временски услови (влага, температура) нису толико важни за овај лепак. Ово је најбоља опција за поправљање озбиљнијих оштећења на површини ПВЦ чамаца.

Лепак Бостик за ПВЦ

Познати произвођачи

Обично се са бродом продаје и комплет за поправку, у којем ћете наћи одговарајуће лепак. Али шта да користите лепом ако нисте имали кофер са свим потребним средствима? Постоје неки од најпознатијих произвођача.

  • Текацол. Овај лепак се налази и у једнокомпонентном и у двокомпонентном облику. Када радите са њом, можете користити грађевински фен за косу или други алат за грејање, али чак и без излагања високим температурама, он ће такође испунити своје функције. Посебно је дизајниран за наношење на ПВЦ. Текацол је савршен за санирање оштећења, јер се користи и у процесу израде пловила. Продаје се у контејнерима различите запремине - од педесет милилитара до једног литра.
  • Бостик Виницол 1520. Такође је креиран посебно за производњу и оправку чамаца. Заједно с Бостик љепилом може се користити и очвршћивач ДЕСМОДУР. Ово једињење ће сигурно фиксирати фластер на површини. Не боји се високе влажности. У продаји се налазе у великим количинама (од десет литара) или у боцама.
  • За поправак мањих оштећења "Тренутак"дизајниран за бродове. Продаје се у малим цревима. Да бисте је нанели, не морате да загревате површину.

Поправите рупе на броду од ПВЦ-а

Врсте оштећења

Дакле, изабрали сте лепак. Али сада морате смислити како запечатити ПВЦ брод како не би погоршали ситуацију.

Постоји неколико врста рупа.

  • Сцратцх. У овом случају оштећен је само премаз, лагано откривајући унутрашњи материјал. То није опасно, али ниво заштите брода је смањен, тако да морате што пре причврстити ПВЦ.
  • Рупа није већа од пет центиметара. Такође није баш озбиљна мана.Можете је елиминисати код куће, али с природом се једнако лако носите с тим.
  • Рупе веће од петнаест центиметара. Овде љепило и фластери можда нису довољни - боље је консултирати стручњака.

Савет

Да бисте поправили средње рупе, боље је користити две закрпе. Једна је спојена споља, а друга изнутра.

Откривање оштећења на надувавајућем броду

Како открити оштећење?

Пре него што залијепите ПВЦ брод, морате напорно радити да бисте пронашли само мјесто оштећења. Наравно, то је лако учинити када су у питању велике рупе. Али често ни не откријете да је интегритет чамца нарушен док не приметите да се с временом постепено разнесе. То је обично резултат појаве малих рупа које остављају риболовне куке или оштро камење. Друга опција - чамац је неквалитетан и на шавовима се појављују рупе (како би се то спречило, добри произвођачи фиксирају ове секције ПВЦ тракама).

Исправно откривање подручја на којем желите извршити поправке помоћи ће уобичајеном детерџенту за прање посуђа.

  1. Пре свега, морате надувати брод (није нужно у потпуности).
  2. Затим растворите детерџент у малој количини (довољно је пола канте) топле воде.
  3. Течну течност раширите сунђером на местима где се сумња да су могуће рупе и огреботине (посебно за зглобове).
  4. На оштећеним местима ће почети да се формирају мехурићи.

Направите уради сам поправак пловила на надувавање

Направите сопствени чамац

Када пронађете оштећено место, можете да залепите фластер на њега. Поправак укључује неколико фаза.

  1. Прије свега, морате очистити оштећено подручје од контаминације. Али не треба прибегавати тако радикалној методи као што је употреба брусне папира: она ће избрисати површину и смањити век брода. За потпуно чишћење потребно је уложити пуно напора.
  2. Да би се лепио боље фиксирао на површини, мора се одмастити. Обично се за то користе растварачи, користи се и ацетон. Није најуспешнија, али и погодна опција је алкохол. Оно што је најважније, не наносите превише течности, јер растварачи могу уништити премаз.
  3. Након извођења ових поступака, можете приступити самом поправку. Прво морате да исечете закрпу. Процијените приближну величину оштећења и додајте пар центиметара - закрпа би требала бити већа од рупе.
  4. Затим нанесите љепило четком на фластер и на површину пловила. Оставите десетак минута. Затим нанесите други премаз и оставите да се поново осуши.
  5. Ако упутства предвиђају овај предмет, за загревање обе површине користите грађевински фен за косу. Потребно је само загрејати лепак, али не и сушити га.
  6. Причврстите фластер на брод и изравнајте га сунђером или ваљком.
  7. Оставите три дана без надувавања чамца све ово време.

Цлаи Момент за своје ПВЦ бродове

Закључак

Постоји неколико врста лепила за поправак пловила. Полимерне композиције су подељене на двокомпонентне и једнокомпонентне, које се заузврат деле на нискотемпературне и високотемпературне. Тешко је рећи што је боље - разликују се у начинима примене, међутим, сви су прилично поуздани и способни да изађу на крај са оштећењима. Да бисте поправили мале рупе, можете урадити посебан „Момент“, који се продаје у малим цревима.

Сам поступак поправке је прилично једноставан. Требат ће вам љепило, фластер и грађевински фен за косу (ако требате загријати љепило).

аутор материјала промене од
Оставите коментар

Чишћење

Прање

Мрље