Găsiți și reparați mașina de spălat: de la amortizoare la rulmenți

Foarte des, zgomotul în timpul rotirii și spălării nu este cauzat de defecțiuni radicale, ci de uzura elementară a lubrifiantului. Pentru a reînnoi stratul de pe rulment, amortizoare, tambur și pompă, trebuie să demontați complet mașina de spălat. Aceasta este principala dificultate, restul operațiunilor sunt simple.

Ce fel de lubrifiant

În primul rând, trebuie să vă decideți asupra materialului. Experții recomandă să nu combinați diferite tipuri, ci să folosiți un lubrifiant pentru toate piesele. Nu vă grăbiți în magazin - citiți cu atenție specificațiile.

Proprietățile de grăsime pentru mașinile de spălat:

• rezistență la umiditate
• vâscozitate ridicată
• rezistență la căldură (unele mașini au un mod de fierbere, ceea ce înseamnă că grăsimea trebuie să țină 90-100 grade Celsius),
• neutralitate.

Ultimul factor este de o importanță deosebită, mai ales când vine vorba de rulment. Este acoperit cu o garnitură de cauciuc - sigiliu pentru ulei. Unsoarea agresivă o va transforma într-un disc inelastic sau într-o substanță liberă. O astfel de garnitură de ulei nu va proteja rulmentul, apa va intra în interior, va începe oxidarea și, cel mai probabil, partea se va rupe, va trebui înlocuită cu una nouă.

WD-40 este utilizat în mod obișnuit pentru curățarea ruginii, depunerilor de sare (var) și murdăriei. Acesta este cel mai popular produs de uz casnic astăzi și se ocupă destul de mult de sarcina sa. Un plus suplimentar este un proboscis subțire pe pulverizator, care alimentează mai precis produsul de curățare.

Lubrifianți TOP-5 pentru mașinile de spălat:

1. Amplifon.
2. Anderoll.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly "Silicon-Fett".
5. Grăsime PTFE Huskey Lube-O-Seal.

Aceste mărci sunt utilizate în ateliere și centre de servicii, convenabile pentru utilizare în mod independent. LIQUI cel mai scump care plătește cu o calitate înaltă și o compatibilitate perfectă cu toate tipurile de sigilii de ulei. Anderoll indicat direct în instrucțiunile pentru mașini Indesit conform recomandărilor.

algoritmul

Mașinile de spălat moderne sunt dezasamblate după un singur principiu. Principala diferență este în proiectarea rezervorului. De exemplu, LG el este pliabil. Similar și în Electrolux, AEG, Sumsung. Pentru a scoate tamburul, eliberați șuruburile de fixare.

În mașini precum „Ariston” sau „Indesit”, rezervorul este solid. Înlocuirea întregii structuri este destul de costisitoare, astfel încât meșterii cu experiență folosesc mai multe trucuri care fac posibilă înlocuirea sau ungerea rulmentului și a altor piese fără actualizarea întregului rezervor.

Prima etapă:

1. În primul rând, trebuie să deschideți ușa și să deconectați mașina de la rețea.
2. Cel mai simplu mod în dispozitivele moderne este înlocuirea pompelor. Acestea sunt situate în partea de jos a mașinii și accesul se face prin partea inferioară. Prin urmare, primul lucru de făcut este să puneți mașina pe partea sa sau să o aplecați înapoi și să o împingeți de perete.
3. Scoateți panoul inferior inferior.
4. În multe modele, amortizoarele și alte elemente sunt atașate la partea inferioară. Dacă nu este necesară inspecția și repararea apărătorilor, este mai bine să nu atingeți partea inferioară, ci să îndepărtați scutul de față. Pentru a face acest lucru, scoateți tava cu pulbere (este atașată cu șuruburi și o supapă de alimentare cu apă).
5. Scoateți panoul de control.
6. Deșurubați șuruburile scutului din față.
7. Prindeți ușor cu o șurubelniță, pentru a nu deteriora cauciucul, clema care ține manșeta și scoateți-o.
8. Apăsați manșeta în interiorul tamburului și îndepărtați panoul.
9. Deconectați firele și puneți scutul deoparte.
10. Acum este ușor să deconectați pompa. Cea mai frecventă defecțiune a acestei unități este blocarea sau o gaură în duză (scurge apa sub mașină) și uzura armăturii / motorului (dă vibrații în timpul extragerii și evacuării apei).
11. Pentru a curăța o țeavă de ramură și filtrul gunoiului acumulat.
12. În cazul unui decalaj sau defect în motor, înlocuiți piesele pompei.

După prima etapă, se deschide accesul la amortizoare / apărători. Cel mai simplu caz este abraziunea vaselină. Pentru a-l restabili, trebuie să deșurubați piesele, să extindeți cât mai mult tulpina, să aplicați o grosime, rezistentă la temperaturi ridicate, cu o grăsime de rezistență la uzură ridicată la baza și să pliați și să descompuneți mecanismul de mai multe ori.

După 10 ani de funcționare, deprecierea eșuează cel mai adesea complet. Tamburul începe să „bată”, să facă zgomot pe rotire, mașina să vibreze și „să sară”, sunt posibile scurgeri. În astfel de cazuri, experții recomandă înlocuirea amortizoarelor.

Hack hack
Meșterii de acasă au găsit o modalitate de a restabili apărătorii și amortizoarele. Pentru a face acest lucru, îndepărtați tulpina, precum și o-ring-lock-ul. Turnați „praful” garniturii și înlocuiți-l cu o bucată de centură de piele, cu grosimea de 2-3 mm și lățimea de aproximativ 21 mm. Un segment al inelului este introdus în corpul apărătorului cu partea neapărat netedă către corp. În plus, garnitura, împreună cu tulpina, este tratată cu un lubrifiant rezistent la uzură și neapărat vâscos. Uleiul de motor se scurge și se șterge rapid, o astfel de reparație va dura doar câteva luni.

A doua etapă:

1. Scoateți panoul din spate.
2. Îndepărtați sarcina - stratul care se află deasupra rezervorului.
3. Apoi - îndepărtați clema care transmite rotirea către rezervor.
4. Folosind o șurubelniță mică, strângeți filetele de pe dopuri pentru a deconecta firele de la încălzitor, rezervor și motor.
5. Deșurubați și puneți deoparte motorul.
6. Deconectați elementul de încălzire, senzorii de apă.
7. Eliberați elementele de fixare ale rezervorului și scoateți-l cu atenție.
8. Îndepărtați sarcina rămasă.

După a doua etapă, se deschide rezervorul, în care este închis tamburul mașinii de spălat. Amovibilul poate fi demontat într-un mod elementar, însă, în majoritatea utilajelor moderne, designul este solid. Va trebui să fie deschis, după ce a prelucrat anterior cusătura cu șmirghel.

A treia etapă:

1. Tăiați sau deșurubați rezervorul și puneți deoparte jumătatea superioară.
2. Îndepărtați garnitura sau sigilantul dacă acest strat a fost.
3. Întoarceți structura și îndepărtați volanta de pe spatele rezervorului.

Rulmentul s-a deschis în cele din urmă. Dar pentru a-l îndepărta și a-l unge sau curăța, trebuie să eliberați toba. Pentru a face acest lucru, momește șurubul în care se afla volanta și folosește un ciocan pentru a bate structura din „șa” prin țesătură. Pinul va ieși din rezervor și tamburul va fi separat.

consiliu
Dacă există puțină experiență în dezasamblarea mașinilor de spălat, fotografiați fiecare pas semnificativ și sortați șuruburile astfel încât să nu fie amestecate ulterior. Acest lucru este deosebit de important atunci când conectați fire.

A patra etapă:

1. Scoateți sigiliul de ulei.
2. Trageți rulmentul cu o țeavă cu diametrul adecvat.

O parte spartă este mai ușor de aruncat. Colapsul trebuie spălat în ulei sau benzină, apoi se umple cu grăsime semi-lichidă. Cel mai adesea, rulmentul este pur și simplu înlocuit.

important
Dacă doriți ca lucrarea să nu fie în zadar, cumpărați rulmenți de înaltă calitate, germani sau polonezi, rezistenți la umiditate și temperaturi ridicate, vibrații și uzură.

Adesea, o problemă se găsește și în cutia de umplutură - garnitura rămâne fără ungere și se rupe sau este deformată. Partea defectă trebuie înlocuită cu una nouă. La asamblare - este obligatoriu să se aplice o grăsime groasă rezistentă la umiditate (se reumple pe diametrul interior, de-a lungul căreia rulajul va aluneca.

După îndepărtarea tuturor, trebuie să inspectați cu atenție manșonul (un scripetă, pe care, de fapt, este așezat rulmentul și garnitura de ulei). Toată rugina și varul trebuie șterse. Dacă zgârieturile se deschid, mascarea și șlefuirea lor este inutilă - manșonul va trebui înlocuit. La fel - dacă rulmentul inițial „s-a blocat”. Încercați să-l tăiați cu o râșniță - riscați doar un tambur. Cel mai probabil, o încercare de a elibera mânecă îl va deteriora - este mai ușor să-l pui pe altul.

Dacă rulmentul nu poate fi separat, acesta poate fi spălat. Pentru a face acest lucru, partea este vărsată cu ulei, punând punga și rotind discul pentru a selecta murdăria maximă.

Cum să asamblați un rezervor tăiat
Rezervorul tăiat este acoperit cu un material de etanșare poliuretanic sau silicon, apoi este închis cu piulițe și șuruburi autofiletante strict în întregul perimetru.Dacă montura nu este de încredere, rezervorul se va dispersa în timpul pornirii!

Potrivit experților, nu este nimic complicat în dezasamblarea unei mașini. Este suficient să fii atent și să știi exact ce să faci. În practică, maeștrii neexperimentați adesea fac greșeli din cauza cărora se prăbușește mașina. Pentru reparații începători, revista purityis.decorexpro.com/ro/ sugerează să începeți cu înlocuirea componentelor mai ușor de demontat, cum ar fi pompe sau amortizoare și să încercați mai întâi operațiuni mai complexe pe o mașină veche, reciclabilă.

Video: analiza erorilor care au dus la avarierea mașinii după reparație

În general, toate operațiunile sunt disponibile, pe Internet există suficiente tutoriale video care vă vor ajuta să faceți față reparației mașinii de spălat cu propriile mâini.