Várias maneiras de remover a tinta antiga das baterias com precisão e rapidez

A pintura descascada no radiador só estraga a vista da sala e precisa ser limpa. Antes de remover a tinta antiga da bateria, ela é limpa de poeira e depois é preparada e coberta com novo esmalte.

Mais de 40% da população ainda tem radiadores de ferro fundido antigos em casa. Eles podem servir como um elemento de decoração de interiores, que fornece alguns "velhos", ou estar na sala devido à incapacidade de atualizar o sistema de aquecimento.

Antes de prosseguir para a tarefa principal, a superfície de trabalho deve estar limpa de poeira e detritos. Isso é feito com um aspirador de pó e um pano úmido. Desde que o revestimento antigo tenha uma aparência apresentável e não descasque, você pode economizar tempo com uma lixa e aplicar um novo esmalte. Mas isso é feito apenas como último recurso, porque, além da estética, o revestimento multicamada retira o calor.

Com várias dicas para remover a tinta antiga das baterias, existem apenas algumas eficazes e realmente úteis:

• descarga química;
• tratamento térmico;
• remoção mecânica do acabamento antigo.

Preparação para limpeza

É melhor executar o procedimento antes de iniciar o reparo, quando o piso e as paredes estiverem preparados. Das ferramentas, você precisará de uma espátula de metal, uma escova dura e panos desnecessários. Se a limpeza for realizada quando o reparo estiver totalmente concluído, deve-se tomar cuidado para isolar o local de trabalho com filme ou papel grosso, para que produtos químicos, poeira e jatos de ar quente não danifiquem o papel de parede e o piso.

Idealmente, a limpeza é realizada com o radiador removido, ao ar livre, mas isso nem sempre é possível. De qualquer forma, você precisará de luvas de tecido e borracha apertadas para trabalhar com solventes, óculos de segurança e um respirador. O equipamento de proteção não deve ser negligenciado, independentemente do método de limpeza selecionado.

Qualquer maneira de remover tinta

1. Todos os procedimentos de limpeza e pintura são realizados após desligar o aquecimento. Lavar com um radiador quente não é apenas inútil, mas também perigoso, especialmente quando se trabalha com soluções químicas.
2. A lavagem líquida deve ser mantida na embalagem de fábrica durante o uso. Se você ainda usou um recipiente diferente, então, para uso posterior na vida cotidiana, será inadequado.
3. Em locais na junção das seções da bateria, existem juntas de borracha que devem ser evitadas com solventes. Se estiverem danificados, o radiador começará a vazar.
4. A limpeza mecânica é a mais empoeirada e, se for realizada em ambientes fechados, é necessário garantir a máxima circulação de ar devido às janelas abertas e fechar as portas que levam a outras salas.
5. Antes de remover a tinta antiga mecanicamente, é altamente recomendável não aplicar lavagens.

Lavagem química

Todos os meios de lavagem são divididos em dois tipos, de acordo com o método de aplicação: formulações líquidas e aerossóis. Os segundos processarão baterias de ferro fundido com muito mais eficiência e rapidez. O fluxo de aerossol passa facilmente para locais de difícil acesso, inclusive entre as costelas. Para um radiador de placas, você pode usar uma lavagem líquida ou gel. No segundo caso, o produto é aplicado uniformemente sobre toda a superfície com uma camada de espessura média.

Para isso, são utilizadas escovas de madeira ou metal. É melhor não usar espátulas de borracha ou plástico ao trabalhar com produtos químicos - eles se dissolverão dos efeitos agressivos de álcalis e ácidos.Nos dois casos, a lavagem é aplicada à superfície e mantida por 10 a 15 minutos; depois, a tinta começa a se encolher e a borbulhar - deve ser removida com uma espátula ou pincel com uma escova dura. Depois que toda a tinta foi removida, a bateria é lavada com sabão.

Todos os solventes são tóxicos, e esse é um grande sinal de descarga química. Outra ressalva - essas composições são aprovadas ao tentar remover a cobertura ao longo de 2-3 anos. Pode ser necessário executar o procedimento tantas vezes quanto os anos da tinta. Como regra geral, as instruções do produto indicam qual removedor de tinta se destina a ser removido e quanto mais universal a lavagem (ou seja, é adequada para vários tipos de tinta ao mesmo tempo), menos eficaz é.

Importante!

Todos os produtos químicos são álcalis cáusticos, ácidos e solventes; portanto, você precisa trabalhar em uma área bem ventilada e em roupas de proteção.

Tratamento térmico

A tinta velha pode ser removida agindo sobre ela com altas temperaturas, mas é improvável que isso aconteça com um secador de cabelo. A prática mostra que esse método não é tão eficaz quanto na teoria, e um esmalte rachado pode ser removido com um secador de cabelo apenas nos locais mais danificados. No nosso caso, é melhor usar um maçarico, que aquece a pintura em questão de minutos, quase antes de ferver.

Dica

É altamente recomendável não realizar esse tratamento em ambientes fechados. Aquecida a temperaturas críticas, a tinta emite substâncias tóxicas e um odor desagradável. O trabalho com incêndio em casa exige o máximo cumprimento das regras de segurança contra incêndio.

É mais conveniente executar esse procedimento com um assistente, pois a tinta precisa ser removida enquanto ainda está quente, e é inconveniente trabalhar com a lâmpada e ao mesmo tempo com uma espátula. A superfície aquece até que a tinta descasque. O revestimento antigo é escovado.

Descarte mecânico de revestimentos antigos

O método mecânico de limpeza da estrutura de aquecimento do acabamento antigo é considerado o mais demorado, mas também eficaz. Qualquer ferramenta manual ou elétrica vem em socorro. O mais conveniente é uma rebarbadora, ou de outra maneira uma rebarbadora. Em vez de um disco, uma escova de arame - um kratsovka anexa-se a ele. Substitua o moedor por uma chave de fenda, furadeira ou outra ferramenta altamente rotativa. Você terá que fazer um esforço com a usinagem manual e se livrar da poeira, porque haverá muito, mas depois de algumas horas do revestimento antigo e nenhum vestígio permanecerá.

Nem sempre é necessário remover completamente a tinta antiga do sistema de aquecimento, às vezes basta remover os "panos" óbvios com uma espátula e lixar com lixa. É impossível obter uma perfeita suavidade das baterias de ferro fundido; para isso, a superfície deve estar bem preparada. Portanto, antes de escolher um método de limpeza, é necessário decidir se ele será executado total ou parcialmente.