Slik fjerner du dørlåsen og tennlåsesylinderen trygt

Sylinderlåser er ikke de mest pålitelige og holdbare, men de har en ubestridelig fordel: for å erstatte dem, er det ikke nødvendig å omorganisere hele låsen, det er nok å oppdatere mekanismen. Det er lettest å fjerne larven hvis nøkkelen dreies. Uten en nøkkel må du demontere eller ødelegge enheten.

Oppgaven med å fjerne larven er å senke proppen, som er i inngrep med bolten og senkes bare hvis nøkkelen dreies.

Normal låsebytte

Den enkleste prosedyren er med en arbeidsmekanisme:

1. Fjern alle utvendige deler som låser låsen.
2. Sett inn nøkkelen.
3. Roter og skyv / trekk.

I bildøren

For å endre larven eller å rense og smøre den mer grundig, må du bruke tålmodighet og nøyaktighet:

1. Fjern håndtaket fra kupeen.
2. Fjern huden.
3. Koble fra koblingen som fører til låseelementet på bunnen av døren.
4. Fjern braketten som holder mekanismen (inn lada), skru løs skruen som utfører samme funksjon.
5. Skyv eller trekk larven utenfra.

Tennsylinder

Her må du demontere hele strukturen som fester tenningsenheten til styreholderen eller vasser under instrumentbordet. Samtidig er skjærskruene store vanskeligheter: De brukes ikke igjen, og i noen tilfeller er det vanskelig å finne de eksakte analogene deres.

viktig
purityis.decorexpro.com/no/-magasinet anbefaler på det sterkeste at du demonterer låsen ved å følge instruksjonene for kjøretøyet nøyaktig.

Når hele mekanismen er demontert, gjenstår det å vri nøkkelen og trekke ut larven.

Hvis nøkkelen ikke dreier

Når det gjelder tenningsbryteren, kommer det til forrige ordning: demonter låsen så mye som mulig. Da må du slå ut tappestiften og fjerne mekanismen. I ekstreme tilfeller må du bore den, og deretter slå den ut.

Triks mottakelse

Oftest slutter nøkkelen i tenningen å vri seg av tre grunner:

• slitasje av fett;
• støvstopping (løst ved å spyle WD-40 eller andre bilrensere);
• metalltretthet.

For referanse
Sylinderlåsen er basert på et antall pinner (pinner), bestående av to halvdeler og går opp og ned på fjærene. For å åpne låsen, må du plassere alle pinnene i en gitt høyde, det vil si slik at de nøyaktig faller inn i hakkene på den innfødte nøkkelen.

Over tid svekkes fjærene og slutter å heve tappen. Et slikt "sliten" element kan ganske enkelt fjernes fra låsen - bilen starter igjen, med en innfødt nøkkel, slik at du ikke trenger å bytte alle låsene i bilen. Hvis mer enn en stift er ødelagt, er demontering bare et midlertidig tiltak, fordi en slik bil starter med en hvilken som helst tredjepartsnøkkel.

Dørlåser

Svært ofte roterer ikke nøkkelen i bildøren, fordi den er rustet (den ble sjelden brukt) eller islagt. Den første løses av en rustomformer (det vil ta ganske mye tid), den andre - ved oppvarming.

Hvordan ta ut en larve uten nøkkel

Hvis det ikke er noen nøkkel til tenningsbryteren, er prosedyren nøyaktig den samme som om nøkkelen var, men ikke dreide. På inngangsdørene er det som oftest ingen måte å fjerne foringen og demontere låsen. Derfor, hvis det ikke er noen nøkkel, åpnes eller brytes låsen.

Hovednøkkel

Denne metoden vil kreve minst 10 minutters tid og to ledninger: rett og bøyd på slutten.

Fremgangsmåte:

1. Begge ledningene løper inn i brønnen.
2. Bank på de bøyde pinnene til de når ønsket posisjon.
3. Forsøk hele tiden å sveive sylinderen med en rett ledning.

Støtfangernøkkel

Den erstatter den innfødte nøkkelen, men er ineffektiv når det gjelder problemet som løses med larven. Essensen av handlingen: støt blir satt inn i brønnen, et slag blir slått på hodet med en hammer, stifter spretter av et skarpt dytt, og når du kommer tilbake til sin opprinnelige posisjon, passerer du punktet når sylinderen løslates - du må ha tid til å snu den. I tilfelle bytte ut larven, må du snu og skyve den på samme tid, og alt dette - til pinnene igjen låser låsen.

boring

Hvis du trenger å forlate huset raskt, er den mest effektive og raskeste metoden å ta en bore bredere enn brønnen og lage et hull i låsen. Stopperen og tverrstangen kobles fra hverandre, og larven blir lett presset ut. Den samme teknikken fungerer på døren til en bil. Men tenningsbryteren kan ikke "repareres" slik.

Slår ut

Dette er en av de mest ineffektive måtene. Fremgangsmåte:

1. Ta en meisel, litt bredere enn brønnen, men ikke bredere enn larven.
2. Sett på en larve og slå baken med en hammer til låsen flyr ut.

Å bryte ut

Essensen av metoden er å ta tak i larven med en spesiell, gass eller annen nøkkel (først må alle fasadeelementer fjernes) og veiv. Låsen vil være ødelagt, men døren vil åpne seg.

En fastkjørt lås kan være nok til å smøre, men hvis årsaken er metallslitasje eller nøkkelen har gått tapt, må du demontere strukturen for å komme til proppen, eller velge en analog som vil åpne låsen uten å skade den.