Kā padarīt ziemas apavu zoli neslīdošu?

Ziemas zābakiem un zābakiem ir īpašas prasības: galvenais, lai kurpes neslīdētu, pretējā gadījumā pastaiga pa apledojušām ietvēm var beigties ar nopietnām nepatikšanām. Ir vairākas metodes un ierīces, kas ļauj palielināt zoles saķeri ar ledus virsmu un pārliecināties, ka kājas nesadalās.

Kādi apavi neslīd?

Ziemas sezonā, īpaši sezonas sākumā un beigās, laika apstākļi ir ļoti mainīgi. Nakts sals dod ceļu ikdienas atkusnim, kā rezultātā ceļus un ietves klāj plāna ledus garoza. Tāpēc, izvēloties kurpes ziemas pastaigām, jums jāpievērš uzmanība ne tik daudz modeļa izskatam, bet gan komfortam un stabilitātei uz slidenas virsmas.

Lai kurpes neslīdētu, tām jāatbilst šādām prasībām:

• Zole ir izgatavota no materiāla, kas nodrošina labu saķeri. Tas var būt parasts vai termoplastisks kaučuks, gumija.
• Protektoram nav pārāk dziļas, bet nejauši izvietotas rievas. Jo vairāk nekārtības attēlā, jo stiprāka saķere.
• Labāk ir dot priekšroku modeļiem ar cietu zoli vai zemu platu papēdi.
• Platformas augstums nepārsniedz 5 cm.

Tas ir slikti, ja pastaigas laikā papēdis novirzās atpakaļ, un zābaka purngals paceļas vairāk nekā par 1 cm.

Pērkot jaunu zābaku pāri, veikalā jāpārbauda, ​​vai zole neslīd. Labāk ir ņemt kurpes, kas izgatavotas tajās valstīs, kur viņi paši zina, kas ir ziema un ledus. Piemēram, Krievija, Somija, Norvēģija, Vācija.

Kāda ir visvairāk neslīdošā zole?

Apavu zole ir izgatavota no dažādiem dabīgiem un sintētiskiem materiāliem, bet ziemas modeļiem vispiemērotākā ir parastā vai termoplastiskā gumija.

• Gumijas zole ir izturīga un var izturēt ārkārtēju temperatūru. Elastīgais elastīgais materiāls nodrošina izturīgu savienojumu ar ledus virsmu, tāpēc ziemā staigāt ar zābakiem uz gumijas platformas ir diezgan droši.
• Termoplastiskajā gumijā (TEP) tiek apvienotas vulkanizētās gumijas un termoplastiskās īpašības. Šī materiāla galvenās priekšrocības ir izturība un elastība. Kurpes ar šādu zoli ir vieglas un ērtas, absolūti neslīd uz ledus. TEP saglabā savas īpašības zemākā temperatūrā līdz -45 ° C.

Jums nevajadzētu izvēlēties ziemas zābakus ar uzvalku, īstu ādu vai poliuretānu. Šie materiāli aukstumā sacietē un kļūst neticami slideni.

Kāpēc zole slīd?

Zole, kas izgatavota no poraina materiāla, piemēram, poliuretāna, kļūst salna un zaudē elastību un elastību. Mikroporas, kas lielā skaitā atrodas uz tās virsmas, ir slēgtas. Platforma kļūst absolūti gluda, un kurpes sāk slīdēt.

Zābaki uz "mannas putraimiem", kā cilvēki bieži sauc par poliuretānu, ir piemēroti tiem, kuri aukstumā pavada ne vairāk kā pusstundu un galvenokārt pārvietojas automašīnā. Poliuretāns nav piemērots ikdienas ziemas apaviem, jo ​​temperatūrā, kas zemāka par -20 ° C, tas sāk saplīst un sagrūt, un zole ļoti slīd.

Kā sarīvēt zoli par stabilitāti uz ledus?

Ja kurpes ļoti slīd un jūs nejūtas kā mainīt modes zābakus, varat izmantot tautas līdzekļus un mēģināt pats tikt galā ar problēmu.

Ko darīt ar bīdāmo zoli, lai saglabātu cienījamu izskatu un palielinātu tā stabilitāti uz ledus trases?

• Superlīmes siets. Zābaka zole tiek attaukota ar spirtu vai šķīdinātāju, pēc tam visa virsma tiek krāsota ar līmi. Lai pastiprinātu efektu, līmi var uzklāt vēl vienu reizi, ļaujot pirmajam slānim nožūt. Tad zābaku novieto uz smiltīm un labi nospiež, lai graudi pielīp līmei. Mājas protektors gatavs. Galvenais nav staigāt pa dzīvokli šādās kurpēs, lai nesabojātu grīdas.
• Silikona līme. Platformas apakšējā daļa jāapstrādā ar lielu smirģeļa papīru, pēc tam nosmērēta ar silikona līmi. Procedūru atkārto divas reizes, pēc tam apavus žāvē, līdz līme pilnībā sacietē (apmēram 2 dienas).
• Kaprona ganāmpulks. Ja jūs sadedzināsit vecas ceļgala zeķes vai zeķubikses, tās izkausēs. Rezultāts ir viskoza, lipīga viela, kuru pilienveidīgi uzklāj uz zoles.
• Tilpuma krāsas push-up. Krāsas apjomīgu zīmējumu izveidošanai no bērnu radošuma komplektiem palīdzēs tikt galā ar “slideno” problēmu. Ir nepieciešams tikai iesmērēt zoli un ļaut krāsām nožūt. Iegūtais sadrumstalotais raksts neļaus slīdēt ledū.

Izmisušie slideno apavu īpašnieki izdomā visneiedomājamākos veidus, cenšoties padarīt zoli stabilāku. Piemēram, viņi saka, ka jūs varat sarīvēt platformas virsmu vai saskrāpēt ar nazi. Varbūt žēl tikai sabojāt zābakus. Vēl viens apšaubāms veids ir sagriezta kartupeļa zoles izplatīšana. Ciete nosēdīsies un uz dažām minūtēm padarīs kurpes mazāk slidenas.

Ko pielīmēt zābakos, lai neslīdētu?

Flakona, plākstera vai smilšpapīra gabali, kas pielīmēti platformas apakšā, palīdzēs samazināt slīdēšanu.

Lai mājās gatavots protektors kalpotu ilgāk, pirms darba apavus rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē. Īpaša uzmanība tiek pievērsta mugurai un degunam, uz kuriem tiek līmēti filca vai līmjavas apmetuma gabali, novietojot sloksnes dažādos virzienos. Lai saglabātu apavu izskatu, balto plāksteri var pārkrāsot ar melnu pildspalvu ar filca galiņu.

Šī metode ir vienkārša un pieejama, taču īslaicīga. Pēc ne vairāk kā divām dienām sloksnes sašķirsies, un darbs būs jāveic no jauna.

Tiem, kuri netic tautas līdzekļiem un meklē rūpīgākus veidus, vajadzētu sazināties ar jebkuru remontdarbnīcu un uz zoles uzlīmēt gumijas pretslīdes spilventiņu. Un šeit jūs varat izvēlēties uzlīmes biezumu un protektora zīmējumu. Kurpes ne tikai pārtrauks slīdēšanu, bet arī kļūs siltākas.

Ziemas kurpes

Aptiekās vai datortehnikas veikalos tiek pārdotas īpašas ierīces, kas palielina saķeri un droši aizsargā cilvēku no krišanas jebkurā ledus. Tie ir gumijas izstrādājumi ar metāla ieliktņiem papēdī un purngalā.

Ledus zābakus uzliek zābakos tieši pirms iziešanas no mājas, jo šādos pārklājumos nav iespējams pārvietoties pa dzīvokli. Produkts izskatās diezgan estētiski. Dažus modeļus var pat pielāgot elegantiem sieviešu potīšu zābakiem ar papēžiem.

Ledus zābaki ir visefektīvākais un uzticamākais veids, kā pasargāt sevi no apledojušas virsmas.

Neriskējiet ar savu veselību, ledus periodā saliecot slidenas kurpes. Ir daudzi veidi, kā izvairīties no šīs problēmas. Un, ja jūs nevēlaties sabojāt jaunu zābaku vai zābaku izskatu, kuru zole izrādījās nepietiekami stabila, labāk ir iegādāties ledus zābakus vai vest pāris uz remontdarbnīcu, kur kapteinis uzmanīgi pielīmē piemērotu protektoru.