Lubrificazione fai-da-te e riparazione della lavatrice: dagli ammortizzatori ai cuscinetti

Molto spesso, il rumore durante la centrifuga e il lavaggio non è causato da rotture drammatiche, ma dall'usura elementare del lubrificante. Per rinnovare lo strato su cuscinetto, ammortizzatori, tamburo e pompa, è necessario smontare completamente la lavatrice. Questa è la principale difficoltà, il resto delle operazioni sono semplici.

Che tipo di lubrificante

Prima di tutto, devi decidere il materiale. Gli esperti raccomandano di non combinare tipi diversi, ma di utilizzare un lubrificante per tutte le parti. Non correre nel negozio - leggi attentamente le specifiche.

Proprietà del grasso per lavatrici:

• resistenza all'umidità
• alta viscosità
• resistenza al calore (alcune macchine hanno una modalità di ebollizione, il che significa che il grasso deve contenere 90-100 gradi Celsius),
• neutralità.

Quest'ultimo fattore è di grande importanza, soprattutto per quanto riguarda il rilevamento. È coperto da una guarnizione di gomma - paraolio. Il grasso aggressivo lo trasformerà in un disco anelastico o in una sostanza libera. Tale paraolio non proteggerà il cuscinetto, l'acqua entrerà all'interno, inizierà l'ossidazione e molto probabilmente la parte si romperà, dovrà essere sostituita con una nuova.

WD-40 è comunemente usato per pulire ruggine, depositi di sale (calce) e sporco. Questo è il prodotto domestico più popolare oggi ed è abbastanza all'altezza del suo compito. Un ulteriore vantaggio è una sottile proboscide sullo spruzzatore, che alimenta il detergente in modo più accurato.

Lubrificanti TOP-5 per lavatrici:

1. Amplifon.
2. Anderoll.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly "Silicon-Fett."
5. Grasso per PTFE Huskey Lube-O-Seal.

Questi marchi sono utilizzati in officine e centri di assistenza, convenienti per l'uso indipendente. Liqui il più costoso che ripaga con l'alta qualità e la perfetta compatibilità con tutti i tipi di paraolio. Anderoll indicato direttamente nelle istruzioni per le macchine Indesit come raccomandato.

algoritmo

Le lavatrici moderne comprendono un principio. La differenza principale sta nel design del serbatoio. Per esempio LG è pieghevole. Quelli simili sono installati in Electrolux, AEG, Sumsung. Per rimuovere il tamburo, svitare le viti di fissaggio.

In macchine come "Ariston" o "Indesit", il serbatoio è solido. La sostituzione dell'intera struttura è piuttosto costosa, quindi gli artigiani esperti usano diversi trucchi che consentono di sostituire o lubrificare il cuscinetto e altre parti senza aggiornare l'intero serbatoio.

Primo stadio:

1. Prima di tutto, devi aprire la porta e scollegare la macchina dalla rete.
2. Il modo più semplice nei dispositivi moderni è sostituire le pompe. Si trovano nella parte inferiore della macchina e l'accesso avviene attraverso la parte inferiore. Pertanto, la prima cosa da fare è mettere l'auto su un lato o appoggiarla all'indietro e spingerla contro il muro.
3. Rimuovere il pannello inferiore anteriore.
4. In molti modelli, gli ammortizzatori e altri elementi sono fissati sul fondo. Se l'ispezione e la riparazione dei difensori non sono necessarie, è meglio non toccare il fondo, ma rimuovere la visiera. Per fare ciò, rimuovere il vassoio polvere (è fissato con viti autofilettanti e una valvola di alimentazione dell'acqua).
5. Rimuovere il pannello di controllo.
6. Svitare le viti dello scudo anteriore.
7. Fare leva delicatamente con un cacciavite, in modo da non danneggiare la gomma, il morsetto che tiene il bracciale e rimuoverlo.
8. Premere il bracciale all'interno del tamburo e rimuovere il pannello.
9. Scollegare i fili e mettere da parte lo schermo.
10. Ora è facile scollegare la pompa. L'errore più comune in questa unità è un blocco o un foro nell'ugello (perde e acqua sotto la macchina) e l'usura dell'armatura / motore (provoca vibrazioni durante l'estrazione e lo scarico dell'acqua).
11. Per cancellare un tubo di diramazione e il filtro della lettiera accumulata.
12. In caso di gap o difetto nel motore, sostituire le parti della pompa.

Dopo il primo stadio, si apre l'accesso agli ammortizzatori / difensori. Il caso più semplice è l'abrasione del grasso. Per ripristinarlo, è necessario svitare le parti, allungare il gambo il più possibile, applicare uno spesso, resistente alle alte temperature, con grasso ad alta resistenza all'usura alla sua base e piegare e scomporre il meccanismo più volte.

Dopo 10 anni di attività, l'ammortamento spesso fallisce completamente. Il tamburo inizia a "battere", a fare rumore durante la rotazione, la macchina a vibrare e "saltare", sono possibili perdite. In tali casi, gli esperti raccomandano di sostituire gli ammortizzatori.

Life hack
Gli artigiani domestici hanno trovato il modo di ripristinare difensori e ammortizzatori. Per fare ciò, rimuovere lo stelo e l'o-ring-lock. Svuotare la "polvere" della guarnizione e sostituirla con un pezzo di cintura di cuoio, 2-3 mm di spessore e circa 21 mm di larghezza. Un segmento dell'anello viene inserito nel corpo del difensore con il lato necessariamente liscio del corpo. Inoltre, la guarnizione, insieme allo stelo, è trattata con un lubrificante resistente all'usura e necessariamente viscoso. L'olio motore si scarica e si asciuga rapidamente, tale riparazione durerà solo un paio di mesi.

Secondo stadio:

1. Rimuovere il pannello posteriore.
2. Rimuovi il carico - lo strato che si trova sulla parte superiore del serbatoio.
3. Successivamente: rimuovere la pinza che trasmette la rotazione al serbatoio.
4. Utilizzando un piccolo cacciavite, stringere le linguette sulle spine per scollegare i fili dal riscaldatore, dal serbatoio e dal motore.
5. Svitare e mettere da parte il motore.
6. Scollegare l'elemento riscaldante, i sensori dell'acqua.
7. Rilasciare i dispositivi di fissaggio del serbatoio stesso e rimuoverlo con cura.
8. Rimuovere il carico rimanente.

Dopo il secondo stadio, il serbatoio si apre, in cui è racchiuso il tamburo della lavatrice. Il rimovibile può essere smontato in modo elementare, tuttavia, nella maggior parte delle macchine moderne il design è solido. Dovrà essere aperto, dopo aver precedentemente elaborato la cucitura con carta vetrata.

La terza fase:

1. Tagliare o svitare il serbatoio e mettere da parte la metà superiore.
2. Rimuovere la guarnizione o il sigillante se questo strato era.
3. Capovolgi la struttura e rimuovi il volano sul retro del serbatoio.

Il cuscinetto finalmente si aprì. Ma per rimuoverlo e lubrificarlo o pulirlo, è necessario liberare il tamburo. Per fare questo, esca la vite nel punto in cui si trovava il volano e usa un martello per far cadere la struttura dalla "sella" attraverso il tessuto. Il perno uscirà dal serbatoio e il tamburo verrà separato.

consiglio
Se c'è poca esperienza nello smontare le lavatrici, fotografare ogni passaggio significativo e ordinare le viti in modo che non vengano successivamente mescolate. Ciò è particolarmente importante quando si collegano i fili.

Il quarto stadio:

1. Rimuovere il paraolio.
2. Estrarre il cuscinetto con un tubo di diametro adeguato.

Una parte rotta è più facile da eliminare. Pieghevole deve essere lavato con olio o benzina, quindi riempire con grasso semiliquido. Molto spesso, il cuscinetto viene semplicemente sostituito.

È importante
Se si desidera che il lavoro non sia vano, acquistare cuscinetti tedeschi o polacchi di alta qualità resistenti all'umidità e alle alte temperature, alle vibrazioni e all'usura.

Spesso si trova anche un problema nel premistoppa: la guarnizione rimane senza lubrificazione e si rompe o è deformata. La parte difettosa deve essere sostituita con una nuova. Durante il montaggio - è indispensabile applicare un grasso spesso resistente all'umidità (viene riempito sul diametro interno, lungo il quale scivolerà il cuscinetto.

Dopo aver rimosso tutto, è necessario ispezionare attentamente il manicotto (una puleggia, sulla quale, di fatto, il cuscinetto e il paraolio sono montati). Tutta la ruggine e la calce devono essere rimosse. Se i graffi si aprono, mascherarli e levigarli è inutile: la manica dovrà essere sostituita. Lo stesso - se il cuscinetto originale "bloccato". Cercare di tagliarlo con una smerigliatrice - rischia solo un tamburo. Molto probabilmente, un tentativo di liberare la manica la danneggerà - è più facile metterne un'altra.

Se il cuscinetto non è separabile, può essere lavato. Per fare ciò, la parte viene versata con olio, posando il sacchetto e ruotando il disco per selezionare lo sporco massimo.

Come assemblare un serbatoio tagliato
Il serbatoio tagliato viene tagliato con un sigillante poliuretanico o siliconico e quindi chiuso con dadi e viti autofilettanti rigorosamente attorno all'intero perimetro.Se il supporto non è affidabile, il serbatoio si disperderà durante l'avvio!

Secondo gli esperti, non c'è nulla di complicato nello smontare un'auto. Basta stare attenti e sapere esattamente cosa fare. In pratica, i maestri inesperti spesso commettono errori a causa dei quali la macchina si arresta in modo anomalo. Per i principianti, purityis.decorexpro.com/it/ suggerisce di iniziare con la sostituzione di componenti che sono più facili da smontare, come pompe o ammortizzatori, e provare operazioni più complesse su una vecchia macchina riciclabile.

Video: analisi degli errori che hanno portato alla rottura della macchina dopo la riparazione

In generale, tutte le operazioni sono disponibili, su Internet ci sono abbastanza video tutorial che ti aiuteranno a far fronte alla riparazione della lavatrice con le tue mani.