Πώς να λιπάνετε την κλειδαριά στην πόρτα: οδηγίες για το σπίτι και το αυτοκίνητο

Κάθε κλειδαριά είναι ένα μηχανικό σύστημα. Κάθε μέρα βιώνει βαριά φορτία: τριβή, φθορά και δύναμη. Χωρίς πρόληψη, η κλειδαριά αρχίζει να καταλαμβάνει, χειρότερα κλείνει. Γίνεται βουλωμένη με σκόνη, διαβρώνει και φθαρεί. Επομένως, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, είναι απαραίτητο να λιπαίνετε τις κλειδαριές πόρτας τόσο του αυτοκινήτου όσο και του σπιτιού, του γκαράζ κ.λπ. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ειδικά ξηρά λιπαντικά με τη μορφή σκόνης ή ψεκασμού.

Κλειδαριά αυτοκινήτου

Οι συσκευές κλεισίματος του αυτοκινήτου βιώνουν όλα τα προβλήματα των καιρικών συνθηκών: από τα ντους μέχρι τους χειμερινούς παγετούς. Οι έμπειροι οδηγοί συμβουλεύονται να εκτελούν τακτικά συντήρηση κλειδαριών τουλάχιστον μια φορά την εποχή, και το φθινόπωρο είναι επιτακτική ανάγκη να προετοιμαστούν για το χειμώνα. Αυτό θα προστατεύσει το σύστημα σε κρύο και δεν θα χρειαστεί να πολεμήσετε τις πόρτες. Για τον ίδιο σκοπό, λιπάνετε την κλειδαριά στον κορμό και τους μεντεσέδες.

Τι είναι κατάλληλο για πόρτες αυτοκινήτων

Όταν αγοράζετε λιπαντικά, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τα χαρακτηριστικά. Η κύρια παράμετρος είναι η ψυχρή αντίσταση. Το υλικό πρέπει να αντέχει σε υπο-μηδενικές θερμοκρασίες. Επιπλέον, ένας δείκτης αντοχής στη φθορά και ρυθμού εξάτμισης είναι σημαντικός.

Δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τις πόρτες για τις κλειδαριές λίπανσης και τους μεντεσέδες (αν δεν υπάρχει εσωτερική ζημιά ή η δομή δεν είναι βουλωμένη με ακαθαρσίες). Στα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων και νοικοκυριών υπάρχουν λιπαντικά σε ειδικούς περιέκτες: ένας κύλινδρος με ακροφύσιο, ο οποίος είναι εφοδιασμένος με ένα μακρύ λεπτό proboscis.

Οι οδηγοί εκτιμούσαν ιδιαίτερα αυτά τα λιπαντικά όπως τα WD-40, Litol, μοντέρνους τύπους σιλικόνης που αντικαθιστούν σταδιακά τα συνηθισμένα εμπορικά σήματα.

Διαδικασία λίπανσης:

1. Ανοίξτε την πόρτα του αυτοκινήτου.
2. Με ένα κουρέλι, αφαιρέστε το παλιό γράσο από την κλειδαριά (ο μηχανισμός ασφάλισης βρίσκεται στο κάτω μέρος).
3. Πάρτε ένα κατσαβίδι που ταιριάζει με τη διάμετρο του βραχίονα ασφάλισης.
4. Εισάγετε στην αυλάκωση και ενεργοποιήστε τον εαυτό σας ανοίγοντας την κλειδαριά.
5. Αφαιρέστε τυχόν υπόλοιπο γράσο που εμφανίζεται.
6. Αντιμετωπίστε την περιοχή WD-40, αφαιρέστε τυχόν λωρίδες με καθαρό πανί.
7. Εφαρμόστε γράσο σιλικόνης στην κορυφή, σκουπίστε την περίσσεια - σκουπίστε επίσης.
8. Αφαιρέστε το κατσαβίδι από την εγκοπή και σηκώστε τη λαβή ασφάλισης στο μπροστινό μέρος της πόρτας.
9. Κλείστε και ανοίξτε την πόρτα μερικές φορές ώστε το γράσο να διασκορπιστεί σύμφωνα με τον μηχανισμό.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εξαρτήματα και να καθαρίσετε τις κλειδαριές και τους μεντεσέδες από μέσα. Είναι προτιμότερο να αναθέτετε τη διαδικασία αυτή σε υπηρεσία αυτοκινήτων. Δυστυχώς, η λίπανση των μπουλονιών είναι το μόνο πράγμα που μπορεί να γίνει με μία κλειδαριά τύπου κυλίνδρου, δηλαδή αυτά είναι εγκατεστημένα σε όλα τα οχήματα.

Πρόληψη από την κατάψυξη και το μπλοκάρισμα

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι τα συστήματα ασφάλισης κυλίνδρων είναι τα πιο ιδιότροπα και ευαίσθητα στη μόλυνση. Τα προστατευτικά πτερύγια λάσπης και τα προστατευτικά καλύμματα προστατεύουν επαρκώς τη σκόνη. Συνεπώς, συνιστάται η αλλαγή του λιπαντικού κάθε 3 μήνες.

Η δεύτερη πτυχή είναι η υγρασία. Εισέρχεται στο κάστρο με καθίζηση, με χιόνι τήξης και υπό μορφή συμπυκνώματος, από τον αέρα. Είναι αδύνατο να προστατευθεί το εσωτερικό της προνύμφης από αυτή τη μάστιγα, αλλά τουλάχιστον είναι προσβάσιμα για τη λίπανση των μεντεσέδων και των μεντεσέδων της πόρτας.

Τέλος, ο τρίτος παράγοντας που επηρεάζει τη λειτουργία των κλειδαριών αυτοκινήτων είναι το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται. Ένα από τα συνηθισμένα προβλήματα είναι ότι η μπαταρία έχει εξαντληθεί στο κλειδί fob και το κλειδί της πόρτας του οδηγού δεν λειτουργεί. Αυτό σημαίνει ότι λόγω παρατεταμένης αδράνειας, το κάστρο οξειδώνεται και "κολλάει". Πιθανότατα, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Επομένως, ένα από τα σημαντικότερα προληπτικά μέτρα είναι η περιοδική χρήση του.

Κλειδαριά γκαράζ

Σήμερα, τα γκαράζ κλείνουν με κλειδαριές μοχλών, λιγότερο συχνά, αλλά υπάρχουν ακόμη μονταρισμένα καρφιά. Όλοι τους αναγκάζονται να προστατεύσουν από τις βροχοπτώσεις.Για mortise suvaldovy πρέπει να παρέχουν ένα κουτί, καλύτερα συγκολλημένα. Δεδομένου ότι η πόρτα του γκαράζ είναι συνήθως μονής στρώσης και το σώμα του κάστρου είναι ανοιχτό. Ο αρθρωτός συνήθως κλείνει με γείσο.

Και οι δύο τύποι πρέπει να χρησιμοποιούνται τακτικά και να λιπαίνονται τουλάχιστον μια φορά την εποχή. Οι ξηρές επιλογές είναι ιδανικές, αλλά και η σιλικόνη, το WD-40 συμπεριφέρεται με αξιοπρέπεια. Είναι σημαντικό το λίπος να μπορεί να αντέξει την υγρασία, τη θερμοκρασία, τη θερμότητα και το κρύο και επίσης να εξατμιστεί αργά - τότε η κλειδαριά δεν θα μπλοκάρει και θα κλειδώνει πάντα τις πόρτες με ασφάλεια.

Αρχική κάστρα

Τα σπίτια και οι εσωτερικοί χώροι είναι συνήθως διαφορετικοί τύποι συσκευών κλειδώματος. Στην σιδερένια πόρτα των διαμερισμάτων, συνήθως είναι ενσωματωμένη μια κλειδαριά στάθμης. Ο μηχανισμός κλείνει με ένα περίβλημα και το κλείσιμο γίνεται με αρκετές ακίδες. Η συσκευή είναι πολύ περίπλοκη και δεν συνιστάται η χρήση λαϊκών θεραπειών. Οι ειδικοί θεωρούν ότι το λιπαντικό ξηρού γραφίτη ή το Litol είναι το βέλτιστο εάν η πόρτα είναι εξωτερική και βλέπει στο δρόμο.

Πώς να λιπάνετε μια κλειδαριά μοχλού:

1. Ανοίξτε την πόρτα και σπρώξτε το μηχανισμό του στελέχους στο όριο.
2. Επαλείψτε τις καρφίτσες με στεγνό γράσο.
3. Κλείστε και ανοίξτε την κλειδαριά εντελώς αρκετές φορές.

Μεταξύ των δωματίων οι περισσότερες φορές υπάρχουν απλούστερες κλειδαριές - κυλινδρικές κλειδαριές. Εάν άρχισε να αγκαλιάζει, αξίζει να λιπαίνετε το σταυρό του. Γραφίτης ή άλλο ξηρό λιπαντικό με βάση αυτό είναι επίσης ιδανικό. Ο αλγόριθμος πρόληψης είναι ο ίδιος με αυτόν της κλειδαριάς στάθμης.

Συμβουλή
Ορισμένοι τεχνίτες συνιστούν να φυσάτε το ξηρό λιπαντικό μέσα στην οπή γεώτρησης - για να αυξήσετε την περιοχή λίπανσης. Αυτό δεν μπορεί να γίνει με κύλινδρο με οποιονδήποτε τρόπο: ο εσωτερικός μηχανισμός είναι πολύ ακριβής και μικρός και θα αποτύχει.

Εάν το γράσο δεν βοήθησε

Πιθανότατα, εάν η πρόληψη δεν έχει πραγματοποιηθεί και ο μηχανισμός έχει περάσει αρκετά χρόνια, δεν αρκεί απλή λίπανση. Πρέπει να βγάλετε και να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά. Η διαδικασία απαιτεί εμπειρία και ακρίβεια, διαφορετικά ο μηχανισμός δεν θα πέσει σε ισχύ.

Διαδικασία

1. Βγάλτε το κλείδωμα του μοχλού, ανοίξτε το.
2. Βούρτσα για να αφαιρέσετε τα συντρίμμια.
3. Εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε με ένα βαμβάκι ή γάζα και το αλκοόλ ή άλλο διαλύτη από σκουριά.
4. Λιπάνετε με στεγνό γράσο.
5. Συναρμολογήστε και αντικαταστήστε.

Οι δομές κυλίνδρων είναι, σε γενικές γραμμές, αναλώσιμες. Προσπαθήστε να αφαιρέσετε την προνύμφη, να την καθαρίσετε από τα συντρίμμια και τη βρωμιά, να στεγνώσετε στεγανά την εγκάρσια γραμμή και τον άξονά της περιστροφής, να μετακινηθείτε αρκετές φορές. Βάλτε το στην πόρτα και δοκιμάστε τη δράση. Αν δεν βοηθήσει, θα πρέπει να αλλάξετε την κλειδαριά.

Η πρόληψη είναι η πιο σημαντική προϋπόθεση για τις κλειδαριές. Το εργοστασιακό λίπος δεν διαρκεί περισσότερο από 1 χρόνο, αργότερα πρέπει να ενημερωθεί. Η αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς δεν είναι καλή ιδέα, εκτός εάν είστε κλειδαράς. Ο πλήρης καθαρισμός και λίπανση αφήνεται καλύτερα στους επαγγελματίες. Ωστόσο, ο καθένας είναι σε θέση να εφαρμόζει λιπαντικό στη βάση των εγκάρσιων ράβδων μία φορά κάθε 4 μήνες ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και να κλείνει και να ανοίγει το μηχανισμό αρκετές φορές.

Η σύγχρονη βιομηχανία προσφέρει άνετους κυλίνδρους με μακριά λεπτά ακροφύσια που σας επιτρέπουν να εργάζεστε με ακρίβεια και ακρίβεια. Τις περισσότερες φορές, η αποχώρηση αυτή αρκεί για να κρατήσει την κλειδαριά λειτουργική για πολλά χρόνια.