So schmieren Sie das Türschloss: Anleitung für Haus und Auto

Jedes Schloss ist ein mechanisches System. Jeden Tag erlebt er schwere Belastungen: Reibung, Verschleiß und Kraft. Ohne dies zu verhindern, beginnt das Schloss zu blockieren, was das Schließen erschwert. Es verstopft mit Staub, korrodiert und ist abgenutzt. Daher müssen Sie mindestens einmal im Jahr die Türschlösser des Autos und des Hauses, der Garage usw. schmieren. Verwenden Sie am besten spezielle Trockenschmiermittel in Form eines Puders oder Sprays.

Autoschloss

Die Schließvorrichtungen des Autos erleben alle Probleme der Wetterveränderungen: von Duschen bis zu Winterfrösten. Erfahrenen Fahrern wird geraten, mindestens einmal in der Saison eine regelmäßige Schleusenwartung durchzuführen. Im Herbst ist eine Vorbereitung auf den Winter unabdingbar. Dies schützt das System bei kaltem Wetter und Sie müssen nicht gegen die Türen kämpfen. Schmieren Sie zum gleichen Zweck das Schloss am Kofferraum und an den Scharnieren.

Was ist für Autotüren geeignet

Wenn Sie Schmiermittel kaufen, müssen Sie die Eigenschaften sorgfältig untersuchen. Der Hauptparameter ist die Kältebeständigkeit. Das Material muss Minustemperaturen standhalten. Darüber hinaus ist ein Indikator für Verschleißfestigkeit und Verdunstungsrate wichtig.

Es ist nicht erforderlich, die Türen zu zerlegen, um Schlösser und Scharniere zu schmieren (wenn keine inneren Schäden vorliegen oder die Struktur nicht durch Schmutz verstopft ist). In den meisten Automobil- und Haushaltsgeschäften befinden sich Schmiermittel in speziellen Behältern: ein Zylinder mit einer Düse, der mit einem langen dünnen Rüssel ausgestattet ist.

Autofahrer schätzten Schmierstoffe wie WD-40 und Litol, moderne Silikontypen, die die üblichen Marken nach und nach ersetzen.

Schmierverfahren:

1. Öffne die Autotür.
2. Entfernen Sie mit einem Lappen das alte Fett aus dem Schloss (der Verriegelungsmechanismus befindet sich unten).
3. Nehmen Sie einen Schraubendreher, der dem Durchmesser der Verriegelungsklammer entspricht.
4. In die Nut einführen und selbst einschalten, dabei das Schloss öffnen.
5. Eventuell verbleibendes Fett entfernen.
6. Behandeln Sie den WD-40-Bereich und entfernen Sie eventuelle Streifen mit einem sauberen Tuch.
7. Tragen Sie oben Silikonfett auf, wischen Sie überschüssiges Fett ab - wischen Sie auch.
8. Entfernen Sie den Schraubendreher aus der Nut und heben Sie den Verriegelungsgriff an der Vorderseite der Tür an.
9. Die Tür mehrmals schließen und öffnen, damit sich das Fett je nach Mechanismus verteilt.

In einigen Fällen müssen Sie Teile zerlegen und die Schlösser und Scharniere von innen reinigen. Es ist besser, dieses Verfahren einem Autoservice anzuvertrauen. Leider ist die Bolzenschmierung das einzige, was mit einem Zylinderschloss möglich ist, und zwar sind diese in allen Fahrzeugen verbaut.

Verhinderung des Einfrierens und Einklemmens

Es muss verstanden werden, dass Zylinderverriegelungssysteme am launischsten und anfälligsten für Verunreinigungen sind. Schmutzfänger und Visiere schützen ausreichend vor Staub. Daher wird empfohlen, den Schmierstoff alle 3 Monate zu wechseln.

Der zweite Aspekt ist Feuchtigkeit. Es tritt mit Niederschlag, mit schmelzendem Schnee und in Form von Kondensat aus der Luft in die Burg ein. Es ist unmöglich, das Innere der Larve vor dieser Geißel zu schützen, aber zumindest sind sie zum Schmieren der Querstange und der Türscharniere zugänglich.

Schließlich ist der dritte Faktor, der den Betrieb von Autoschlössern beeinflusst, das Material, aus dem sie hergestellt sind. Eines der häufigsten Probleme besteht darin, dass die Batterie im Entriegelungsschlüssel leer ist und der Fahrertürschlüssel nicht funktioniert. Dies bedeutet, dass die Burg aufgrund längerer Inaktivität oxidiert und „stecken bleibt“. Höchstwahrscheinlich muss er ersetzt werden. Eine der wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen ist daher die regelmäßige Anwendung.

Garagenschloss

Heutzutage werden Garagen seltener mit Hebelschlössern geschlossen, es gibt jedoch noch Modelle mit montierten Stiften. Alle von ihnen müssen unbedingt vor Niederschlag geschützt werden.Für Einsteckschloss suvaldovy müssen Sie eine Box, am besten geschweißt. Da das Garagentor in der Regel einschichtig ist, ist auch die Karosserie des Schlosses im Freien. Das Scharnier schließt in der Regel mit einem Visier.

Beide Typen sollten regelmäßig verwendet und mindestens einmal pro Saison geschmiert werden. Trockene Optionen sind ideal, aber auch Silikon, WD-40 verhalten sich mit Würde. Es ist wichtig, dass das Fett Feuchtigkeit, extremen Temperaturen, Hitze und Kälte standhält und auch langsam verdunstet - dann blockiert das Schloss nicht und verriegelt die Türen immer sicher.

Heimatburgen

An den Häusern und in Innenräumen befinden sich in der Regel unterschiedliche Arten von Schließvorrichtungen. In die eiserne Eingangstür von Wohnungen ist üblicherweise ein Etagenschloss eingebettet. Sein Mechanismus ist durch ein Gehäuse verschlossen und der Verschluss erfolgt mit mehreren Stiften. Das Gerät ist recht komplex und die Verwendung von Volksheilmitteln wird nicht empfohlen. Fachleute halten trockenes Graphitschmiermittel oder Litol für optimal, wenn die Tür außen liegt und zur Straße zeigt.

So schmieren Sie ein Hebelschloss:

1. Öffnen Sie die Tür und schieben Sie den Vorbau bis zum Anschlag.
2. Beschichten Sie die Stifte mit trockenem Fett.
3. Das Schloss mehrmals ganz schließen und öffnen.

Zwischen den Räumen gibt es meistens einfachere Schlösser - Zylinderschlösser. Wenn solche zu greifen begannen, lohnt es sich, seine Querlatte einzufetten. Ideal ist auch Graphit oder ein anderes Trockenschmiermittel. Der Verhinderungsalgorithmus ist der gleiche wie der des Level Lock.

Tipp
Einige Handwerker empfehlen, trockenes Schmiermittel in das Bohrloch eines Nivellierkissens einzublasen, um die Schmierfläche zu vergrößern. Dies ist mit dem Zylinder in keiner Weise möglich: Der interne Mechanismus ist zu präzise und klein und wird versagen.

Wenn das Fett nicht geholfen hat

Wenn die Vorbeugung nicht durchgeführt wurde und der Mechanismus mehrere Jahre alt ist, reicht höchstwahrscheinlich eine einfache Schmierung nicht aus. Das Schloss herausnehmen und zerlegen müssen. Das Verfahren erfordert Erfahrung und Genauigkeit, da der Mechanismus sonst nicht einrastet.

Vorgehensweise

1. Nehmen Sie die Hebelverriegelung heraus und öffnen Sie sie.
2. Bürste, um Schmutz zu entfernen.
3. Bei Bedarf mit Watte oder Mullturunda und Alkohol oder einem anderen Lösungsmittel von Rost reinigen.
4. Mit trockenem Fett schmieren.
5. Zusammenbauen und austauschen.

Zylinderstrukturen sind im Großen und Ganzen wegwerfbar. Versuchen Sie, die Larve zu entfernen, sie von Schmutz und Ablagerungen zu befreien, die Querstange und ihre Rotationsachse trocken zu schmieren und mehrmals zu scrollen. Setzen Sie es an die Tür und probieren Sie die Aktion. Wenn dies nicht hilft, müssen Sie die Sperre ändern.

Prävention ist die wichtigste Voraussetzung für Schlösser. Das Werksfett hält nicht länger als 1 Jahr und muss später aktualisiert werden. Das Schloss zu zerlegen ist keine gute Idee, es sei denn, Sie sind Schlosser. Die vollständige Reinigung und Schmierung ist am besten Fachleuten überlassen. Es ist jedoch jedem möglich, alle 4 Monate oder mindestens einmal im Jahr Schmiermittel auf die Basis der Querstangen aufzutragen und den Mechanismus mehrmals zu schließen und zu öffnen.

Die moderne Industrie bietet komfortable Zylinder mit langen, dünnen Düsen, mit denen Sie präzise und genau arbeiten können. In den meisten Fällen reicht ein solches Verlassen aus, um das Schloss für viele Jahre betriebsbereit zu halten.