Puc deixar el carregador al encenedor?

Tant la teoria com l’experiència demostren que es pot deixar la càrrega en l’encenedor de la majoria dels cotxes moderns. Tot i això, queda un risc. En els models anteriors, no és recomanable deixar l’alimentació en energia.

Factors: què pesa

Què determina el grau de perill? De diverses condicions:

1. L’electricitat s’apaga i quan. En els automòbils més moderns, l'alimentació de tensió del encenedor, la ràdio, etc., s'atura immediatament un cop s'apaga el motor, un cop transcorregut el temps previst (generalment dins dels 15 minuts) o després que el conductor obri la porta per sortir.
2. Hi ha humitat a prop? un tovalló prou humit, una tassa de cafè oberta, un bassal d’aigua mineral, etc. Sovint, sobretot a l’estiu, els automobilistes deixen una ampolla d’aigua “en reserva” al terra o al suport de la tassa. De vegades passa a filtrar-se a la portella del sostre. No es requereix un gran volum d’aigua per problemes o amenaça.
3. La qualitat tant de l’encenedor com de l’adaptador i del cable propi. Com més barats són els components, més probabilitats de danys.

Quin és el risc

El principal que els motoristes temen, si llegiu els fòrums, és descarregar la bateria del cotxe. De fet, si l’electricitat dins de la cabina no s’apaga (per exemple, en molts models Lada), el carregador absorbirà energia tot el temps. El fet que estigui encesa, tot i que el telèfon està desconnectat del filferro, diu el diode del senyal: no s'apaga.

Un altre perill és l’incendi. Si el contacte exposat del cable s’entra a l’aigua, un curtcircuit és gairebé inevitable, i està carregat de foc.

L’escurçament també es trenca fàcilment. En el millor dels casos, l’encenedor s’encendrà.

Esmena a la pràctica

Tal com demostra la pràctica, és impossible descarregar la bateria amb una font d’energia oblidada. Tan aviat com es desconnecti del gadget, la unitat passa al mode d'espera i consumeix una quantitat d'electricitat insignificant.

Però els danys i el foc són un perill molt real. Qualsevol charca accidental, roba mullada o paraigua després de la pluja es tanca fàcilment el contacte i provocarà un sobreescalfament del circuit elèctric. És bo si el passatger salvat de la pluja baixa amb una lleugera injecció de corrent. I si el filferro, penjat com una vinya, es troba en un bassal d’aigua mineral en un porta-tassa? ..

I encara val la pena recordar-los sobre els atracadors. Qualsevol objecte estranger, especialment el fil conductor de la funda de plàstic negre, atrau la vista i sembla que convida: estic aquí, només obre la porta i agafo. I al mateix temps, desapareixeran coses més valuoses com una ràdio, un conjunt d’eines al compartiment dels guants, etc.

La revista purityis.decorexpro.com/ca/ recomana carregar el telèfon només estant al cotxe i no deixar els cables, especialment sota tensió sense atenció. Treure l’adaptador i posar-lo dins d’una caixa sota el tauler és de tres segons, i això us pot estalviar de problemes greus.

L’alimentació en l’encenedor no és perillosa per a la bateria, però la tensió i el contacte nu són una serp oculta que pot atacar fàcilment, i qualsevol objecte estranger que es pugui veure a través del vidre és un factor provocador per als atracadors. Per tant, és preferible extreure l'adaptador i la càrrega tan aviat com no siguin necessaris.